ATA
Bulk Carrier, IMO 9521899
Skibet ATA (IMO 9521899, MMSI 370429000) er et Bulk Carrier skib bygget i 2009 og fører flaget Panama.
AIS data
Eregli (Erdemir), Turkey
ETA: Apr 24, 18:30
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Kurs / Fart | |
Nuværende Dybgang | 4.8 m |
Navigation Status | - |
Position received |
21 hours ago
|
IMO / MMSI | 9521899 / 370429000 |
Kaldesignal | 3ESU5 |
Flag | Panama |
Længde / bredde | 150 / 22 m |
Istanbul Anch., Turkey
ATD: Apr 23, 14:00 UTC (2 days ago)
Kortposition & Weather
Sidste Havneanløb
Vessel Utilization
Hoverdata
IMO nummer | 9521899 |
Skibets navn | ATA |
Skibstype | Bulk Carrier |
Flag | Panama |
Hjemhavn | |
GT | 10830 |
DWT (t) | 17795 |
Længde overalt (m) | 150 |
Bredde (m) | 22 |
Dybgang (m) | |
Byggeår | 2009 |
Værft | |
Byggested | |
Værft |
TEU | - |
Råolie (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Grain | |
Bale | - |
Classification Society | |
Registreret Ejer | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Manager | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Historie
Skibets navn | Registreret Ejer | År |
---|---|---|
ATA | 2013 | |
OBAHAN C | Prive Sg Inc | 2009 |
Similar vessels
Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
---|---|---|---|---|
XINGGUANG 11 Bulk Carrier |
2008 | 10869 | 18076 | 150 / 22 |
PRIDE Bulk Carrier |
2008 | 10784 | 16987 | 150 / 22 |
MV LODESTAR Bulk Carrier |
2008 | 10784 | 16988 | 151 / 21 |
MEDIQUEEN Bulk Carrier |
2007 | 10784 | 17149 | 151 / 21 |
KUBRA I Bulk Carrier |
1977 | 10902 | 17491 | 146 / 22 |
XIN LU SHENG 8 Bulk Carrier |
2008 | 10740 | 17045 | 149 / 21 |
SHENG DA 6 Bulk Carrier |
2008 | 10740 | 17087 | 149 / 21 |
HENG SHUN DA 6 Bulk Carrier |
2009 | 10716 | 17507 | - |
EN HE Bulk Carrier |
2009 | 10707 | 17568 | 149 / 21 |
STAR II Bulk Carrier |
2007 | 10965 | 16884 | 152 / 21 |
Disclaimer
ATA nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende ATA.