BAROASAA 102
Refrigerated Cargo Ship, IMO 8210936
Skibet BAROASAA 102 (IMO 8210936) er et Refrigerated Cargo Ship skib bygget i 1982 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 8210936 |
| Skibets navn | BAROASAA 102 |
| Skibstype | Refrigerated Cargo Ship |
| Flag | Maldives |
| Hjemhavn | - |
| GT | 1876 |
| DWT (t) | 2178 |
| Længde overalt (m) | 84 |
| Bredde (m) | 14 |
| Dybgang (m) | |
| Byggeår | 1982 |
| Værft | |
| Byggested | |
| Værft |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain | - |
| Bale | - |
| Classification Society | |
| Registreret Ejer | |
| Owner Address | |
| Owner Website | - |
| Owner Email | - |
| Manager | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Historie
| Skibets navn | Registreret Ejer | År |
|---|---|---|
| BAROASAA 102 | IOF Corp Pvt Ltd | 2016 |
| SEVEN SEAS | Seven Seas Tpt Co Ltd | 2000 |
| SEVEN SEAS | Seven Seas Tpt Co Ltd | 1999 |
| CAMBRIDGE REEFER | Shinko Kaiun KK | 1982 |
Similar vessels
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
 
PRINCESA GUASIMARA Refrigerated Cargo Ship |
2008 | 1877 | 1724 | 79 / 12 |
 
CHEN YU NO.7 Refrigerated Cargo Ship |
1980 | 1872 | 2028 | 83 / 13 |
 
ICE LOUISE Refrigerated Cargo Ship |
1980 | 1884 | 2225 | 75 / 13 |
 
SUMBER SUKSES UTAMA Refrigerated Cargo Ship |
1980 | 1884 | 2043 | 75 / 13 |
SHENG HONG Refrigerated Cargo Ship |
1980 | 1866 | 1956 | 77 / 13 |
MIRACLE Refrigerated Cargo Ship |
1987 | 1887 | 1751 | 84 / 13 |
|
KAI HANG 168 Refrigerated Cargo Ship |
1988 | 1890 | 1752 | 84 / 13 |
|
QIAN YUAN Refrigerated Cargo Ship |
1988 | 1891 | 1753 | 84 / 13 |
MEI CHENG 388 Refrigerated Cargo Ship |
1990 | 1895 | 2420 | - |
 
COASTAL NAVIGATOR Refrigerated Cargo Ship |
1991 | 1904 | 1500 | 72 / 13 |
Disclaimer
BAROASAA 102 nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende BAROASAA 102.