PRINCESS OF ANTIQUE
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 6518554
Skibet PRINCESS OF ANTIQUE (IMO 6518554) er et Passenger/Ro-Ro Cargo Ship skib bygget i 1965 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
IMO nummer | 6518554 |
Skibets navn | PRINCESS OF ANTIQUE |
Skibstype | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
Flag | Philippines |
Hjemhavn | - |
GT | 958 |
DWT (t) | 395 |
Længde overalt (m) | 69 |
Bredde (m) | 13 |
Dybgang (m) | |
Byggeår | 1965 |
Værft | |
Byggested | |
Værft |
TEU | - |
Råolie (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Grain | - |
Bale | - |
Classification Society | |
Registreret Ejer | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Manager | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email | - |
Historie
Skibets navn | Registreret Ejer | År |
---|---|---|
PRINCESS OF ANTIQUE | Palawan Sg | 1986 |
PRINCESS OF ANTIQUE | Beato Sg Corp SA | 1985 |
IZUMI MARU | Kyosei Kisen KK | 1973 |
IZUMI MARU | Kyosho Kaiun KK | 1965 |
Similar vessels
Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
---|---|---|---|---|
MARIA URSULA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1990 | 959 | 268 | 61 / 14 |
COLONIA EXPRESS II Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2000 | 959 | 94 | 49 / 12 |
JOHN H Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1989 | 960 | - | 70 / 11 |
GUDINGEN Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1980 | 961 | 230 | 49 / 11 |
SEATRAN FERRY4 Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1984 | 961 | 464 | 71 / 14 |
SKIFTET Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1985 | 961 | 240 | 49 / 4 |
PORODISA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2004 | 970 | 240 | 56 / 14 |
AMEER ALKOULOUB Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2008 | 961 | 100 | 52 / 14 |
DON NASIB Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2008 | 1132 | 400 | 61 / 20 |
PERSEVERANCIA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2021 | 962 | 359 | 74 / 16 |
Disclaimer
PRINCESS OF ANTIQUE nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende PRINCESS OF ANTIQUE.