ADLER VI
Passenger Ship, IMO 7904906
ADLER VI (IMO 7904906, MMSI 211291170) ist Passenger Ship. Es fährt unter der Flagge von Germany. Es wurde gebaut in 1979.
AIS daten
Destination not available
ETA: -
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Kurs / Geschwindigkeit | |
Aktueller Tiefgang | 1.6 m |
Navigation Status | Moored |
Position received |
3 mins ago
|
IMO / MMSI | 7904906 / 211291170 |
Rufzeichen | DJGZ |
Flagge | Germany |
Länge / Breite | 36 / 7 m |
Hornum, Germany
ATA: Apr 25, 11:18 UTC (2 hours ago)
Kartenposition & Weather
Letzter Hafenanlauf
Vessel Utilization
Hauptdaten
IMO nummer | 7904906 |
Schiffsname | ADLER VI |
Schiffstyp | Passenger Ship |
Flagge | Germany |
Heimathafen | |
GT | 265 |
DWT (t) | 52 |
Gesamtlänge (m) | 37 |
Breite (m) | 7 |
Tiefgang (m) | |
Baujahr | 1979 |
Schiffsbauer | |
Ort wo gebaut | |
Werft |
TEU | - |
Rohöl (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Getreide | - |
Ballen | - |
Classification Society | |
Registrierter Besitzer | |
Owner Address | |
Owner Website | |
Owner Email | |
Schiffsmanager | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Historie
Schiffsname | Registrierter Besitzer | Jahr |
---|---|---|
ADLER VI | Insel u.Hallig Co | 1979 |
Similar vessels
Schiff | Erbaut | GT | DWT | Größe (m) |
---|---|---|---|---|
HAKONE MARU Passenger Ship |
1985 | 265 | 260 | 28 / 12 |
EUROPA II Passenger Ship |
1987 | 265 | 75 | 35 / 8 |
KIRCHDORF Passenger Ship |
1962 | 265 | 134 | 30 / 8 |
SEA LINK Passenger Ship |
1997 | 265 | 31 | 36 / 8 |
TONNE Passenger Ship |
1960 | 265 | - | 30 / 8 |
NEVA Passenger Ship |
1959 | 265 | 37 | 40 / 6 |
BO BO Passenger Ship |
1958 | 265 | - | - |
SABRET Passenger Ship |
2011 | 265 | - | - |
SUKRET Passenger Ship |
2011 | 265 | 95 | - |
FLY HOPE Passenger Ship |
2012 | 265 | 80 | 35 / 8 |
Haftungsausschluss
ADLER VI aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von ADLER VI Daten.