TELI
Crude Oil Tanker, IMO 9229295
TELI (IMO 9229295, MMSI 352001253) ist Crude Oil Tanker. Es fährt unter der Flagge von Panama. Es wurde gebaut in 2001.
AIS daten
Destination not available
ETA: -
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Kurs / Geschwindigkeit | |
Aktueller Tiefgang | 10.5 m |
Navigation Status | - |
Position received |
248 days ago
|
IMO / MMSI | 9229295 / 352001253 |
Rufzeichen | 3E4002 |
Flagge | Panama |
Länge / Breite | 277 / 53 m |
Kartenposition & Weather
Letzter Hafenanlauf
Vessel Utilization
Hauptdaten
IMO nummer | 9229295 |
Schiffsname | TELI |
Schiffstyp | Crude Oil Tanker |
Flagge | Liberia |
Heimathafen | |
GT | 94729 |
DWT (t) | 160044 |
Gesamtlänge (m) | 277 |
Breite (m) | 53 |
Tiefgang (m) | |
Baujahr | 2001 |
Schiffsbauer | |
Ort wo gebaut | |
Werft |
TEU | - |
Rohöl (bbl) | |
Gas (m3) | - |
Getreide | - |
Ballen | - |
Classification Society | |
Registrierter Besitzer | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Schiffsmanager | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email | - |
Historie
Schiffsname | Registrierter Besitzer | Jahr |
---|---|---|
CAP DIAMANT | 2001 |
Similar vessels
Schiff | Erbaut | GT | DWT | Größe (m) |
---|---|---|---|---|
BODIL KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2011 | 93759 | 157644 | 285 / 50 |
LENA KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2017 | 90031 | 156559 | 286 / 49 |
VIGDIS KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2017 | 90031 | 156559 | 286 / 49 |
TORDIS KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2016 | 90031 | 156559 | 284 / 49 |
LIVE KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2021 | 89800 | 152819 | 278 / 48 |
TUVA KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2021 | 89800 | 153714 | 279 / 47 |
DAQING KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2022 | 89754 | 154955 | 279 / 47 |
WINDSOR KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2007 | 88704 | 160241 | 280 / 50 |
ELKA PARANA Crude Oil Tanker |
2013 | 88393 | 155010 | 278 / 49 |
ELKA LEBLON Crude Oil Tanker |
2013 | 88393 | 154846 | 278 / 49 |
Related news
(Apr 15, 2020) Euronav sells Suezmax Cap Diamant |
(Oct 11, 2016) ASRY Woos Back Greek Major Owner |
Haftungsausschluss
TELI aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von TELI Daten.