LCT HAMOTA II
Landing Craft, IMO 8999324
LCT HAMOTA II (IMO 8999324, MMSI 525016282) ist Landing Craft. Es fährt unter der Flagge von Indonesia. Es wurde gebaut in 2003.
AIS daten
PSB PENAJAM
ETA: Apr 21, 22:00
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Kurs / Geschwindigkeit | |
| Aktueller Tiefgang | 2.5 m |
| Navigation Status | - |
| Position received |
7 days ago
|
| IMO / MMSI | 8999324 / 525016282 |
| Rufzeichen | YHKD |
| Flagge | Indonesia |
| Länge / Breite | 47 / 9 m |
Ferry Port Penajam, Indonesia
ATD: Apr 16, 11:53 UTC (7 days ago)
Kartenposition & Weather
Letzter Hafenanlauf
Vessel Utilization
Hauptdaten
| IMO nummer | 8999324 |
| Schiffsname | HAMOTA II |
| Schiffstyp | Landing Craft |
| Flagge | Indonesia |
| Heimathafen | |
| GT | 421 |
| DWT (t) | - |
| Gesamtlänge (m) | 48 |
| Breite (m) | 9 |
| Tiefgang (m) | |
| Baujahr | 2003 |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Werft | - |
| TEU | - |
| Rohöl (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Getreide | - |
| Ballen | - |
| Classification Society | - |
| Registrierter Besitzer | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | |
| Schiffsmanager | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Similar vessels
| Schiff | Erbaut | GT | DWT | Größe (m) |
|---|---|---|---|---|
 
NAVA Landing Craft |
2006 | 421 | - | 11 / 11 |
 
CASTOR 02 Landing Craft |
1970 | 422 | 350 | 45 / 11 |
PRINCESS SAM ASIA Landing Craft |
1999 | 422 | 622 | 49 / 11 |
CHROMITE Landing Craft |
1979 | 423 | 800 | 52 / 10 |
MINKE Landing Craft |
2013 | 419 | 567 | - |
JAMBO V Landing Craft |
2000 | 427 | - | - |
AKILI 99 Landing Craft |
2010 | 423 | - | - |
|
SUPREME Landing Craft |
2018 | 423 | - | - |
MAJURO Landing Craft |
2013 | 416 | 356 | 44 / 11 |
|
LCT GREENVILLE Landing Craft |
2011 | 426 | 1100 | 59 / 12 |
Haftungsausschluss
LCT HAMOTA II aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von LCT HAMOTA II Daten.