SOC NO.2
General Cargo Ship, IMO 9867633
Πλοίο με όνομα SOC NO.2, εγγεγραμμένο με IMO 9867633, MMSI 431010524 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Japan. Κατασκευάσθηκε το 2017.
Δεδομένα AIS
Hibi, Japan
ETA: Apr 25, 14:00
(in 10 hours)
| Predicted ETA | |
| Distance / Time | |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 4.0 m |
| Navigation Status | Under way |
| Position received |
1 hour ago
|
| IMO / MMSI | 9867633 / 431010524 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | JD4297 |
| Σημαία | Japan |
| Μήκος / Πλάτος | 55 / 10 m |
Ako, Japan
ATD: Apr 25, 02:02 UTC (2 hours ago)
Θέση χάρτη & Weather
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Vessel Utilization
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9867633 |
| Όνομα πλοίου | SOC NO. 2 |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Japan |
| Μητρικός λιμένας | - |
| GT | 259 |
| DWT (t) | 840 |
| Ολικό μήκος (m) | 55 |
| Πλάτος (m) | 10 |
| Βύθισμα (m) | - |
| Έτος Κατασκευής | 2017 |
| Κατασκευαστής | - |
| Τόπος κατασκευής | - |
| Ναυπηγείο | - |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Σιτηρά | - |
| Μπάλλα | - |
| Classification Society | |
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | - |
| Διαχειριστής πλοίου | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email | - |
Similar vessels
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
YOSHO MARU General Cargo Ship |
2015 | 259 | 820 | 60 / 10 |
TAKUYO MARU General Cargo Ship |
2014 | 259 | 820 | - |
CHIYOMARU General Cargo Ship |
2013 | 259 | 850 | 62 / 10 |
|
SHIN MISAKI General Cargo Ship |
2006 | 259 | 750 | 64 / 10 |
 
M.V.MINNATH General Cargo Ship |
1983 | 259 | 405 | 38 / 7 |
SILVER WHALE General Cargo Ship |
1968 | 259 | 420 | 40 / 7 |
|
MUTIARA IV General Cargo Ship |
1954 | 259 | 380 | - |
RAMORA BAY General Cargo Ship |
1950 | 259 | 422 | 42 / 8 |
 
UNTERELBE General Cargo Ship |
1939 | 259 | 420 | 47 / 7 |
IDA MARIA General Cargo Ship |
1921 | 259 | 356 | 38 / 6 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της SOC NO.2 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων SOC NO.2.