TARAK1
General Cargo Ship, IMO 8956578
Πλοίο με όνομα TARAK1, εγγεγραμμένο με IMO 8956578, MMSI 422046400 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Iran. Κατασκευάσθηκε το 1988.
Δεδομένα AIS
Destination not available
ETA: -
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Πορεία / Ταχύτητα | |
Τρέχον βύθισμα | 3.8 m |
Navigation Status | - |
Position received |
63 days ago
|
IMO / MMSI | 8956578 / 422046400 |
Χαρακτηριστικό κλήσης | EPCH8 |
Σημαία | Iran |
Μήκος / Πλάτος | 88 / 13 m |
Θέση χάρτη & Weather
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Vessel Utilization
Κύρια δεδομένα
Αριθμός ΙΜΟ | 8956578 |
Όνομα πλοίου | TARAK 1 |
Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
Σημαία | Iran |
Μητρικός λιμένας | |
GT | 1928 |
DWT (t) | 2970 |
Ολικό μήκος (m) | 86 |
Πλάτος (m) | 12 |
Βύθισμα (m) | |
Έτος Κατασκευής | 1988 |
Κατασκευαστής | |
Τόπος κατασκευής | |
Ναυπηγείο |
TEU | - |
Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Σιτηρά | |
Μπάλλα | - |
Classification Society | |
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Διαχειριστής πλοίου | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email | - |
Ιστορία
Όνομα πλοίου | Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | Έτος |
---|---|---|
TARAK 1 | 2013 | |
LILIYA-S. | 2012 | |
MARTUNYA | 2005 | |
AGIDEL | 2001 | |
ST-1358 | USSR | 1988 |
Similar vessels
Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
---|---|---|---|---|
AREL 4 General Cargo Ship |
1983 | 1927 | 3152 | 82 / 14 |
MPB 11 General Cargo Ship |
2014 | 1926 | 3194 | 71 / 18 |
MPB 12 General Cargo Ship |
2014 | 1926 | 3237 | 71 / 18 |
BALTIYSKIY-111 General Cargo Ship |
1980 | 1926 | 2649 | 95 / 13 |
BALTIYSKIY-107 General Cargo Ship |
1979 | 1926 | 2554 | 95 / 13 |
BALTIYSKIY-108 General Cargo Ship |
1979 | 1926 | 2649 | 95 / 13 |
GAUJA General Cargo Ship |
1979 | 1926 | 2554 | 95 / 13 |
TURBO-SM General Cargo Ship |
1978 | 1926 | 2649 | 95 / 13 |
VASILIY MALOV General Cargo Ship |
1978 | 1926 | 2557 | 95 / 13 |
NARVA General Cargo Ship |
1978 | 1926 | 2649 | 95 / 13 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της TARAK1 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων TARAK1.