CAY TRADER II
General Cargo Ship, IMO 7928768
Le navire CAY TRADER II (IMO 7928768, MMSI 671322100) de type General Cargo Ship a été construit en 1980 et navigue actuellement sous le pavillon de Togolese Rep.
AIS données
Destination not available
ETA: -
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 4.3 m |
| Navigation Status | - |
| Position received |
33 days ago
|
| IMO / MMSI | 7928768 / 671322100 |
| indicatif d'appel | 5VII4 |
| Pavillon | Togolese Rep |
| Longueur / Largeur | 74 / 14 m |
Georgetown, Cayman Islands
ATD: Mar 13, 22:29 UTC (33 days ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
| IMO | 7928768 |
| Nom du navire | CAY TRADER II |
| Type de navire | General Cargo Ship |
| Pavillon | Togo |
| Port d'attache | |
| GT | 1995 |
| DWT (t) | 3254 |
| Longueur totale (m) | 80 |
| Largeur (m) | 14 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Année de construction | 1980 |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Cour |
| TEU | |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain | |
| Balles | |
| Classification Society | |
| Propriétaire enregistré | |
| Owner Address | |
| Owner Website | - |
| Owner Email | - |
| Gestionnaire de navire | |
| Manager Address | |
| Manager Website | - |
| Manager Email | - |
Histoire
| Nom du navire | Propriétaire enregistré | An |
|---|---|---|
| ASKALE | Doruk Gemicilik Ltd Sti | 2018 |
| PAROS | Paria Sg Co | 2018 |
| AYSEGUL AK | BNE Sg Co | 2018 |
| AYSEGUL AK | Galaxy Maritime NV | 2013 |
| SAMANYOLU | Galaxy Maritime NV | 2010 |
| SAMANYOLU | Galaxy Maritime NV | 2008 |
| FAGERVIK | P/R ms "Figaros" | 2002 |
| FIGAROS | Reederei Lutz Jeske | 2000 |
| FIGAROS | P/R ms "Figaros" | 1980 |
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Désistement
La position actuelle du navire CAY TRADER II et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CAY TRADER II.