CHANG XIN
Passenger/General Cargo Ship, IMO 8425177
Le navire CHANG XIN (IMO 8425177) de type Passenger/General Cargo Ship a été construit en 1979 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
IMO | 8425177 |
Nom du navire | CHANG XIN |
Type de navire | Passenger/General Cargo Ship |
Pavillon | China |
Port d'attache | |
GT | 3857 |
DWT (t) | 1265 |
Longueur totale (m) | 107 |
Largeur (m) | 16 |
Tirant d'eau (m) | |
Année de construction | 1979 |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Cour | - |
TEU | - |
Huile brute (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Grain | - |
Balles | - |
Classification Society | |
Propriétaire enregistré | |
Owner Address | |
Owner Website | |
Owner Email | |
Gestionnaire de navire | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Histoire
Nom du navire | Propriétaire enregistré | An |
---|---|---|
CHANG XIN | China Sg Ferry Co Ltd | 1999 |
CHANG XIN | Chinese Govt | 1979 |
Similar vessels
Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
---|---|---|---|---|
RONG XIN Passenger/General Cargo Ship |
1978 | 3857 | 1265 | 107 / 16 |
XIN SHANG HAI YOU LUN Passenger/General Cargo Ship |
1983 | 3857 | 2894 | 107 / 16 |
WANG XIN Passenger/General Cargo Ship |
1984 | 3858 | 1110 | 107 / 16 |
DIPOLOG PRINCESS Passenger/General Cargo Ship |
1969 | 3787 | 1798 | 111 / 15 |
KM ADITHYA Passenger/General Cargo Ship |
1986 | 3778 | 1293 | 103 / 15 |
GANN Passenger/General Cargo Ship |
1982 | 4073 | 1836 | 109 / 17 |
HUA SHEN Passenger/General Cargo Ship |
1983 | 4083 | 905 | 108 / 15 |
SHAN CHA Passenger/General Cargo Ship |
1983 | 4083 | 1135 | 108 / 15 |
MAN GYONG BONG Passenger/General Cargo Ship |
1971 | 3422 | 1802 | - |
MV LAKSHADWEEP SEA Passenger/General Cargo Ship |
2010 | 3262 | 779 | 89 / 16 |
Désistement
La position actuelle du navire CHANG XIN et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CHANG XIN.