FORT
Motor Hopper, IMO 7349405
Le navire FORT (IMO 7349405, MMSI 273356450) de type Motor Hopper a été construit en 1974 et navigue actuellement sous le pavillon de Russia.
AIS données
Destination not available
ETA: -
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Direction / Vitesse | |
Tirant d'eau actuelle | 2.2 m |
Navigation Status | Under way |
Position received |
1 hour ago
|
IMO / MMSI | 7349405 / 273356450 |
indicatif d'appel | UBFI7 |
Pavillon | Russia |
Longueur / Largeur | 80 / 12 m |
Saint Petersburg, Russia
ATA: Feb 28, 05:01 UTC (30 days ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Données de base
IMO | 7349405 |
Nom du navire | FORT |
Type de navire | Motor Hopper |
Pavillon | Russia |
Port d'attache | |
GT | 1399 |
DWT (t) | 2700 |
Longueur totale (m) | 80 |
Largeur (m) | 11 |
Tirant d'eau (m) | |
Année de construction | 1974 |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Cour |
TEU | - |
Huile brute (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Grain | - |
Balles | - |
Classification Society | |
Propriétaire enregistré | |
Owner Address | |
Owner Website | |
Owner Email | |
Gestionnaire de navire | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Histoire
Nom du navire | Propriétaire enregistré | An |
---|---|---|
FORT | Neylar Shipmanagement Ltd | 2016 |
FORT | Neylar Shipmanagement Ltd | 2016 |
FORT | Neylar Shipmanagement Ltd | 2015 |
FORT | Northern Dredging Co Ltd | 2012 |
FORT | Premium Ship Service LLP | 2011 |
FORT | Neylar Shipmanagement Ltd | 2011 |
CMS SEAEAGLE | Cassar Ship Repair Ltd | 2009 |
GIORGIO I | Cassar Ship Repair Ltd | 2008 |
GIORGIO I | Cassar Ship Repair Ltd | 2006 |
DI 16 | Dredging International BV | 1987 |
USTARITZ | Soc Services et Tpts | 1979 |
USTARITZ | Jean-Marc & Jean-Marie Poloy | 1974 |
Désistement
La position actuelle du navire FORT et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire FORT.