MICHEL
General Cargo Ship, IMO 8900684
Le navire MICHEL (IMO 8900684, MMSI 620679000) de type General Cargo Ship a été construit en 1990 et navigue actuellement sous le pavillon de Comoros.
AIS données
CND RO
ETA: Aug 3, 10:09
(in 106 days)
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.0 m |
| Navigation Status | Moored |
| Position received |
6 mins ago
|
| IMO / MMSI | 8900684 / 620679000 |
| indicatif d'appel | D6A2679 |
| Pavillon | Comoros |
| Longueur / Largeur | 110 / 15 m |
Tuzla, Turkey
ATD: Apr 15, 12:48 UTC (4 days ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
| IMO | 8900684 |
| Nom du navire | MICHEL |
| Type de navire | General Cargo Ship |
| Pavillon | Comoros |
| Port d'attache | |
| GT | 3776 |
| DWT (t) | 5444 |
| Longueur totale (m) | 110 |
| Largeur (m) | 16 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Année de construction | 1990 |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Cour |
| TEU | |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain | |
| Balles | - |
| Classification Society | |
| Propriétaire enregistré | |
| Owner Address | |
| Owner Website | - |
| Owner Email | - |
| Gestionnaire de navire | |
| Manager Address | |
| Manager Website | - |
| Manager Email |
Histoire
| Nom du navire | Propriétaire enregistré | An |
|---|---|---|
| MICHEL | Varnava Ltd | 2019 |
| MICHEL | Alliance Nav Ltd | 2018 |
| ACORUS | Dalmazia Corp | 2012 |
| NELLY | Cussler International Inc BVI | 2006 |
| MARA | Cussler International Inc BVI | 2002 |
| VITA | Caspar Sg Inc | 1999 |
| DOLLY | Cussler International Inc BVI | 1999 |
| DOLPHIN Z. | mv Merkur Co Ltd | 1997 |
| MERKUR | mv Merkur Co Ltd | 1995 |
| COMMODORE | Rederij Madora V CV | 1990 |
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Désistement
La position actuelle du navire MICHEL et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MICHEL.