MP MR TANKER1

Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9472763

Le navire MP MR TANKER1 (IMO 9472763, MMSI 563047700) de type Chemical/Oil Products Tanker a été construit en 2011 et navigue actuellement sous le pavillon de Singapore.

MP MR TANKER1 photo
Track on Map Publier photo

AIS données

Chattogram Anch., Bangladesh
ATA: Apr 21, 16:33 UTC ARRIVED
Predicted ETA-
Distance / Time-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle10.8 m
Navigation Status At anchor
Position received
2 min ago
IMO / MMSI9472763 / 563047700
indicatif d'appel9V5439
PavillonSingapore
Longueur / Largeur183 / 32 m
Pengerang, Malaysia
ATD: Apr 16, 03:47 UTC (9 days ago)

Position de la carte & Weather

Recent Port Calls

Vessel Utilization

Données de base

IMO9472763
Nom du navireMP MR TANKER 1
Type de navireChemical/Oil Products Tanker
PavillonSingapore
Port d'attache
GT29726
DWT (t)49999
Longueur totale (m)183
Largeur (m)32
Tirant d'eau (m)
Année de construction2011
Constructeur de navire
Lieu où construit
Cour
TEU-
Huile brute (bbl)
Gas (m3)-
Grain-
Balles-
Classification Society
Propriétaire enregistré
Owner Address
Owner Website
Owner Email
Gestionnaire de navire
Manager Address
Manager Website
Manager Email

Histoire

Nom du navirePropriétaire enregistréAn
MP MR TANKER 1M.Pallonji Sg Singapore2018
CALETTADalmare SpA2011

Similar vessels

Navire Construit GTDWT Longueur (m)
TORM-AUSTRALIA
201129726 49999183 / 32
TORM-SINGAPORE
201129726 49999183 / 32
TORM-MALAYSIA
201129726 49999183 / 32
TORM-NEW-ZEALAND
201129726 49999183 / 32
AQUASMERALDA
202129725 50295183 / 32
CELSIUS-PHILADELPHIA
202129725 50303183 / 32
CELSIUS-PORTSMOUTH
202129725 50299183 / 32
ALIAI
202129725 50315183 / 32
UOG-SYROS
201029727 51745183 / 32
STI-GARNET
201229785 49990183 / 32

Désistement

La position actuelle du navire MP MR TANKER1 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MP MR TANKER1.