MV PRIME QUEEN
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 8112536
Le navire MV PRIME QUEEN (IMO 8112536, MMSI 657101600) de type Offshore Tug/Supply Ship a été construit en 1982 et navigue actuellement sous le pavillon de Nigeria.
AIS données
Destination not available
ETA: -
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.8 m |
| Navigation Status | - |
| Position received |
3 days ago
|
| IMO / MMSI | 8112536 / 657101600 |
| indicatif d'appel | 5NWX3 |
| Pavillon | Nigeria |
| Longueur / Largeur | - |
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Données de base
| IMO | 8112536 |
| Nom du navire | PRIME QUEEN |
| Type de navire | Offshore Tug/Supply Ship |
| Pavillon | Nigeria |
| Port d'attache | |
| GT | 1833 |
| DWT (t) | 2972 |
| Longueur totale (m) | 67 |
| Largeur (m) | 17 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Année de construction | 1982 |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Cour |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain | - |
| Balles | - |
| Classification Society | |
| Propriétaire enregistré | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | |
| Gestionnaire de navire | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Histoire
| Nom du navire | Propriétaire enregistré | An |
|---|---|---|
| PRIME QUEEN | Squashield Oil & Marine Service | 2015 |
| PRIME QUEEN | Prime Gulf International FZE | 2014 |
| PRIME QUEEN | Prime Gulf International FZE | 2013 |
| RAMCO QUEEN | Ramco Queen A/S | 2012 |
| NORTHERN QUEEN | Trico Sg A/S | 1999 |
| NORTHERN QUEEN | Saevik Sg A/S | 1997 |
| MONA VIKING | Mona Viking Ltd | 1990 |
| SEA GUARDIAN | H.Clarkson & Co Ltd | 1983 |
| SEA WORKER | K/S Bugge Supply Ships VII A/S | 1982 |
Désistement
La position actuelle du navire MV PRIME QUEEN et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MV PRIME QUEEN.