RIGEL III
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 7807744
Le navire RIGEL III (IMO 7807744, MMSI 212224000) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 1979 et navigue actuellement sous le pavillon de Cyprus.
AIS données
BARI-DURRES-BARI
ETA: Apr 19, 07:00
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Direction / Vitesse | |
Tirant d'eau actuelle | 5.3 m |
Navigation Status | - |
Position received |
15 hours ago
|
IMO / MMSI | 7807744 / 212224000 |
indicatif d'appel | P3VS7 |
Pavillon | Cyprus |
Longueur / Largeur | 136 / 24 m |
Bari, Italy
ATD: Apr 18, 19:59 UTC (21 hours ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
IMO | 7807744 |
Nom du navire | RIGEL III |
Type de navire | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
Pavillon | Cyprus |
Port d'attache | |
GT | 16405 |
DWT (t) | 3100 |
Longueur totale (m) | 136 |
Largeur (m) | 24 |
Tirant d'eau (m) | |
Année de construction | 1979 |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Cour |
TEU | - |
Huile brute (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Grain | - |
Balles | - |
Classification Society | |
Propriétaire enregistré | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Gestionnaire de navire | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email |
Histoire
Nom du navire | Propriétaire enregistré | An |
---|---|---|
RIGEL III | Portia International Co | 2017 |
REGINA DELLA PACE | Blue Line International Inc | 2014 |
REGINA DELLA PACE | Blue Line International Inc | 2010 |
KONGSHAVN | Boa Ro-Ro A/S | 2010 |
KONGSHAVN | Nordenfjeldske D/S | 2008 |
FANTAASIA | Tallink Group Ltd | 1998 |
LION KING | Lion Ferry A/B | 1996 |
STENA NORDICA | Stena Rederi A/B | 1989 |
TURELLA | SF Line Ab | 1979 |
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Désistement
La position actuelle du navire RIGEL III et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire RIGEL III.