NEW GRACE

Bitumen Tanker, IMO 9459682

Le navire NEW GRACE (IMO 9459682, MMSI 565974000) de type Bitumen Tanker a été construit en 2008 et navigue actuellement sous le pavillon de Singapore.

NEW GRACE photo
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Données de voyage

Destination
CHONGNONSI TH
ETA: Jun 21, 08:30 (in 6 hours)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.3 m
État de la navigation -
Position reçue
40 hours ago
IMO / MMSI9459682 / 565974000
indicatif d'appel9VPN7
Type de AISTanker
Drapeau AISSingapore
Longueur / Largeur110 / 18 m
Dernier port
Singapore, Singapore
ATD: Jun 18, 10:48 UTC (3 days ago)

Utilisation du navire

Données de base

IMO9459682
Nom du navireNEW GRACE
Type de navireBitumen Tanker
PavillonSingapore
Année de construction2008
Longueur totale (m)109.99
Longueur BP (m)
Largeur (m)18.20
Tirant d'eau (m)
Depth (m)
GT5085
Tonnage net
Poids mort (t)
TEU-
Huile brute (bbl)
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email-
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
 

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2008 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2008 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2008 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
NEW GRACE 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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ACTION
20104999 589799 / 18
ACCORD
20104999 589799 / 18
BITFLOWER
20034936 6314115 / 16

Désistement

La position actuelle du navire NEW GRACE et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire NEW GRACE.