SEA BREEZE II
General Cargo Ship, IMO 6522921
Het schip SEA BREEZE II (IMO 6522921) is een General Cargo Ship schip, gebouwd in 1965 en varend onder de vlag van Unknown.
Hoofdgegevens
IMO-nummer | 6522921 |
Scheepsnaam | SEA BREEZE II |
Scheepstype | General Cargo Ship |
Vlag | Unknown |
Thuishaven | - |
GT | 637 |
DWT (t) | 580 |
Totale lengte (m) | 56 |
Breedte (m) | 9 |
Diepgang (m) | |
Bouwjaar | 1965 |
Bouwer | |
Bouwplaats | |
Yard |
TEU | - |
Ruw (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Graan | - |
Baal | - |
Classification Society | - |
Geregistreerde Eigenaar | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Beheerder | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email | - |
Geschiedenis
Scheepsnaam | Geregistreerde Eigenaar | Jaar |
---|---|---|
SEA BREEZE II | 2017 | |
VALPARAISO I | 2015 | |
VALPARAISO | 2011 | |
JUTTA-B. | Shallow Sg BV | 2009 |
JUTTA-B. | Horst Brey | 1987 |
HENDRIK | P/R Hendrik | 1983 |
HENDRIK | Befrachtungskontor W.Baum & Co Norship KG | 1978 |
DORIS | P/R Doris | 1976 |
DORIS | Joh.Schoning | 1970 |
GEBINA | Joh.Schoning | 1965 |
Similar vessels
Schip | Gebouwd | GT | DWT | Maat (m) |
---|---|---|---|---|
AYSEM General Cargo Ship |
1969 | 637 | 1135 | 56 / 9 |
DON ROGELIO I General Cargo Ship |
1951 | 637 | 651 | 49 / 8 |
ARTOMORO II General Cargo Ship |
1985 | 637 | 700 | 56 / 9 |
KANNON MOON General Cargo Ship |
1989 | 637 | 800 | 50 / 11 |
RYUNAN3 General Cargo Ship |
2013 | 637 | 1683 | 84 / 13 |
KATINGAN EXPRESS General Cargo Ship |
1994 | 636 | 1823 | 81 / 30 |
JANG YUNG ORCHID General Cargo Ship |
1980 | 636 | 1814 | 74 / 12 |
HOA BINH General Cargo Ship |
1955 | 638 | 750 | - |
CIPTA ABADI General Cargo Ship |
1970 | 638 | 862 | 51 / 9 |
LANDRO General Cargo Ship |
1956 | 636 | 985 | 56 / 9 |
Ontkenning
SEA BREEZE II huidige positie en geschiedenis van havenoproepen worden ontvangen door AIS. Technische specificaties, tonnages en managementgegevens zijn afgeleid van de VesselFinder-databank. De gegevens zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden en VesselFinder is niet verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van SEA BREEZE II-gegevens.