JIN MING 82
Bulk Carrier, IMO 9632600
Statek o nazwie JIN MING 82, zarejestrowany z numerem IMO 9632600, MMSI 414512000 jest Bulk Carrier. Aktualnie pływa pod banderą China. Zbudowany w 2011.
Dane AIS
Callao, Peru
ETA: May 12, 21:00
(in 20 days)
Predicted ETA | |
Distance / Time | |
Kurs / Prędkość | |
Aktualne Zanurzenie | 12.9 m |
Navigation Status | - |
Position received |
18 days ago
|
IMO / MMSI | 9632600 / 414512000 |
Znak wywoławczy | BOPQ5 |
Bandera | China |
Długość / Szerokość | 190 / 32 m |
Tianjin Xingang, China
ATD: Apr 3, 05:06 UTC (20 days ago)
Pozycja mapy & Weather
Ostatni port
Vessel Utilization
Główne dane
Numer IMO | 9632600 |
Nazwa statku | JIN MING 82 |
Rodzaj statku | Bulk Carrier |
Bandera | China |
Порт приписки | |
GT | 32839 |
DWT (t) | 58018 |
Długość całkowita (m) | 190 |
Szerokość (m) | 32 |
Zanurzenie (m) | |
Rok budowy | 2011 |
Budowniczy | |
Miejsce budowy | |
Stocznia |
TEU | - |
Ciecz (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Zboże | |
Bale | |
Classification Society | |
Właściciel rejestrowy | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | |
Operator | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email |
Historia
Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
---|---|---|
ASIA EMERALD I | 2014 | |
UNITED MADERAS | Orange 24 GmbH & Co KG | 2011 |
Similar vessels
Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
---|---|---|---|---|
SPAR CAPELLA Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 58000 | 190 / 32 |
SPAR CORVUS Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 58000 | 190 / 32 |
SPAR CORONA Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 58018 | 190 / 32 |
GENCO RHONE Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 57970 | 190 / 32 |
INGWAR SELMER Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 58018 | 190 / 32 |
FILIA Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 58018 | 190 / 32 |
SPAR VEGA Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 57970 | 190 / 32 |
ANATOLIAN EAGLE Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 57970 | 190 / 32 |
SPAR URSA Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 57970 | 190 / 32 |
LALE S Bulk Carrier |
2011 | 32839 | 57970 | 190 / 32 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja JIN MING 82 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.