BAHIA DEL ESPIRITU SANTO
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 8611673
Statek o nazwie BAHIA DEL ESPIRITU SANTO, zarejestrowany z numerem IMO 8611673 jest Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 1989.
Główne dane
Numer IMO | 8611673 |
Nazwa statku | BAHIA DEL ESPIRITU SANTO |
Rodzaj statku | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
Bandera | Mexico |
Порт приписки | |
GT | 4284 |
DWT (t) | 1256 |
Długość całkowita (m) | 87 |
Szerokość (m) | 15 |
Zanurzenie (m) | |
Rok budowy | 1989 |
Budowniczy | |
Miejsce budowy | |
Stocznia |
TEU | - |
Ciecz (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Zboże | - |
Bale | - |
Classification Society | - |
Właściciel rejestrowy | |
Owner Address | |
Owner Website | |
Owner Email | |
Operator | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Historia
Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
---|---|---|
BAHIA DEL ESPIRITU SANTO | 2009 | |
BAIA DEL ESPIRITU SANTO | 2005 | |
BAIA DE TODOS OS SANTOS | 1995 | |
MERCANDIA II | 1989 | |
SUPERFLEX LIMA | 1989 |
Similar vessels
Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
---|---|---|---|---|
FERRY KURUSHIMA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1987 | 4277 | 2612 | 119 / 21 |
MERCANDIA VIII Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1987 | 4296 | 1237 | 96 / 17 |
KM MADANI NST Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1980 | 4300 | 2517 | 97 / 16 |
AMAPOLA SOYA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2020 | 4265 | 644 | 96 / 15 |
JAUME III Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1996 | 4305 | 403 | 81 / 26 |
ACHAEOS Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2006 | 4307 | 629 | 88 / 16 |
ISLAND HOME Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2007 | 4311 | 800 | 78 / 10 |
MALASPINA SKY Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2008 | 4313 | 815 | 102 / 27 |
BADGER Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1953 | 4244 | 3058 | 120 / 18 |
VAEARAI Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2021 | 4242 | 2406 | 78 / 17 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja BAHIA DEL ESPIRITU SANTO i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.