KAP-LEYT. KAZARSKIY
Passenger Ship, IMO 8619481
Statek o nazwie KAP-LEYT. KAZARSKIY, zarejestrowany z numerem IMO 8619481, MMSI 273395950 jest Passenger Ship. Aktualnie pływa pod banderą Russia. Zbudowany w 1987.
Dane AIS
Destination not available
ETA: -
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 2.8 m |
| Navigation Status | - |
| Position received |
38 days ago
|
| IMO / MMSI | 8619481 / 273395950 |
| Znak wywoławczy | - |
| Bandera | Russia |
| Długość / Szerokość | 44 / 10 m |
Pozycja mapy & Weather
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 8619481 |
| Nazwa statku | KAPITAN-LEYTENANT KAZARSKIY |
| Rodzaj statku | Passenger Ship |
| Bandera | Ukraine |
| Порт приписки | |
| GT | 539 |
| DWT (t) | 150 |
| Długość całkowita (m) | 44 |
| Szerokość (m) | 10 |
| Zanurzenie (m) | |
| Rok budowy | 1987 |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Stocznia |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Zboże | - |
| Bale | - |
| Classification Society | - |
| Właściciel rejestrowy | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | |
| Operator | |
| Manager Address | |
| Manager Website | - |
| Manager Email |
Historia
| Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
|---|---|---|
| KAPITAN-LEYTENANT KAZARSKIY | 2012 | |
| DRONNINGEN | 1987 |
Similar vessels
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
 
ADLER JET Passenger Ship |
2003 | 539 | 46 | 41 / 12 |
 
DURU LIFE 1 Passenger Ship |
2022 | 539 | 75 | - |
SINDU TRITAMA Passenger Ship |
2005 | 538 | 180 | 50 / 11 |
TUI TAI Passenger Ship |
1980 | 540 | 180 | 40 / 9 |
HAI WEI Passenger Ship |
1991 | 538 | 41 | 40 / 13 |
DALMIG Passenger Ship |
1957 | 538 | - | 54 / 12 |
 
SALACIA Passenger Ship |
2000 | 537 | - | 44 / 13 |
QUICKSILVER VIII Passenger Ship |
1995 | 537 | 53 | 45 / 16 |
SOLANO Passenger Ship |
2004 | 541 | 38 | 41 / 11 |
DAMEN SONG CAM 538736 Passenger Ship |
2024 | 536 | 540 | - |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja KAP-LEYT. KAZARSKIY i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.