LI DA SHENG
Bulk Carrier, IMO 9552769
Statek o nazwie LI DA SHENG, zarejestrowany z numerem IMO 9552769, MMSI 413705980 jest Bulk Carrier. Aktualnie pływa pod banderą China. Zbudowany w 2010.
Dane AIS
Zhanjiang, China
ETA: Apr 15, 08:00
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Kurs / Prędkość | |
Aktualne Zanurzenie | 10.4 m |
Navigation Status | - |
Position received |
5 days ago
|
IMO / MMSI | 9552769 / 413705980 |
Znak wywoławczy | BPEI5 |
Bandera | China |
Długość / Szerokość | 179 / 29 m |
Lianyungang Anch., China
ATD: Apr 9, 14:12 UTC (9 days ago)
Pozycja mapy & Weather
Ostatni port
Vessel Utilization
Główne dane
Numer IMO | 9552769 |
Nazwa statku | LI DA SHENG |
Rodzaj statku | Bulk Carrier |
Bandera | China |
Порт приписки | |
GT | 22481 |
DWT (t) | 34822 |
Długość całkowita (m) | 180 |
Szerokość (m) | 29 |
Zanurzenie (m) | |
Rok budowy | 2010 |
Budowniczy | |
Miejsce budowy | |
Stocznia |
TEU | - |
Ciecz (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Zboże | |
Bale | - |
Classification Society | |
Właściciel rejestrowy | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Operator | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email | - |
Historia
Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
---|---|---|
LONG HUA | Profit Line Sg Ltd | 2010 |
Similar vessels
Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
---|---|---|---|---|
HAI BAO Bulk Carrier |
2010 | 22456 | 35043 | 180 / 29 |
BOW ARM Bulk Carrier |
2009 | 22456 | 35106 | 180 / 29 |
KOTOR Bulk Carrier |
2012 | 22456 | 34987 | 180 / 28 |
DVADESETPRVI MAJ Bulk Carrier |
2012 | 22456 | 34987 | 180 / 28 |
DONG FANG WEI YE Bulk Carrier |
2010 | 22458 | 35000 | 180 / 29 |
HAI KANG Bulk Carrier |
2010 | 22458 | 35215 | 180 / 29 |
GULNAK Bulk Carrier |
2011 | 22458 | 35000 | 180 / 29 |
VEGA DABLAM Bulk Carrier |
2011 | 22458 | 35112 | 180 / 29 |
UMIAK 1 Bulk Carrier |
2006 | 22462 | 31992 | 189 / 27 |
BAO RUI TONG Bulk Carrier |
2010 | 22447 | 34887 | 180 / 29 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja LI DA SHENG i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.