MARCELLUS LADY
LPG Tanker, IMO 9722780
Statek o nazwie MARCELLUS LADY, zarejestrowany z numerem IMO 9722780, MMSI 565592000 jest LPG Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Singapore. Zbudowany w 2016.
Dane AIS
Marcus Hook, United States (USA)
ETA: Apr 26, 16:00
(in 1 day)
Predicted ETA | |
Distance / Time | |
Kurs / Prędkość | |
Aktualne Zanurzenie | 7.7 m |
Navigation Status | - |
Position received |
9 days ago
|
IMO / MMSI | 9722780 / 565592000 |
Znak wywoławczy | 9V3144 |
Bandera | Singapore |
Długość / Szerokość | 180 / 28 m |
Rotterdam, Netherlands
ATD: Apr 15, 21:04 UTC (10 days ago)
Pozycja mapy & Weather
Ostatni port
Vessel Utilization
Główne dane
Numer IMO | 9722780 |
Nazwa statku | MARCELLUS LADY |
Rodzaj statku | LPG Tanker |
Bandera | Singapore |
Порт приписки | |
GT | 25144 |
DWT (t) | 28372 |
Długość całkowita (m) | 174 |
Szerokość (m) | 28 |
Zanurzenie (m) | |
Rok budowy | 2016 |
Budowniczy | |
Miejsce budowy | |
Stocznia |
TEU | - |
Ciecz (bbl) | - |
Gas (m3) | |
Zboże | - |
Bale | - |
Classification Society | |
Właściciel rejestrowy | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Operator | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Historia
Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
---|---|---|
MARCELLUS LADY | Third LPG Ship Pte Ltd | 2016 |
Similar vessels
Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
---|---|---|---|---|
PERMIAN LADY LPG Tanker |
2016 | 25144 | 28372 | 180 / 28 |
EAGLE FORD LADY LPG Tanker |
2016 | 25144 | 28372 | 180 / 28 |
BAKKEN LADY LPG Tanker |
2015 | 25144 | 28372 | 174 / 28 |
WARISOULX LPG Tanker |
2015 | 25143 | 28590 | 174 / 30 |
WARINSART LPG Tanker |
2014 | 25143 | 28521 | 174 / 30 |
WAREGEM LPG Tanker |
2014 | 25143 | 28576 | 174 / 30 |
WINNIPEG LPG Tanker |
2019 | 25167 | 28627 | 180 / 28 |
YUKON LPG Tanker |
2020 | 25167 | 28627 | 180 / 28 |
YARA AESA LPG Tanker |
2016 | 25118 | 28735 | 180 / 28 |
YARA FREYA LPG Tanker |
2016 | 25118 | 28735 | 180 / 28 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja MARCELLUS LADY i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.