CHANG XING DAO
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 7820746
Statek o nazwie CHANG XING DAO, zarejestrowany z numerem IMO 7820746 jest Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 1982.
Główne dane
| Numer IMO | 7820746 |
| Nazwa statku | CHANG XING DAO |
| Rodzaj statku | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | China |
| Порт приписки | |
| GT | 17961 |
| DWT (t) | 3886 |
| Długość całkowita (m) | 148 |
| Szerokość (m) | 23 |
| Zanurzenie (m) | |
| Rok budowy | 1982 |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Stocznia |
| TEU | |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Zboże | - |
| Bale | - |
| Classification Society | |
| Właściciel rejestrowy | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | |
| Operator | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Historia
| Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
|---|---|---|
| CHANG XING DAO | China Sg Passenger Liner Co Ltd | 2000 |
| CAPO SANDALO | Tirrenia di Nav SpA | 1989 |
| CAPO SANDALO | Tirrenia di Nav SpA | 1988 |
| TORRE DEL GRECO | Tirrenia di Nav SpA | 1987 |
| TORRE DEL GRECO | Lloyd Triestino SpA di Nav | 1982 |
Similar vessels
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
 
HAMMERSHUS Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2018 | 18009 | 5110 | 158 / 24 |
 
SALAMMBO Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1997 | 17907 | 5914 | 162 / 26 |
ULYSSE Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1997 | 17907 | 5250 | 162 / 26 |
DALMACIJA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1993 | 17851 | 3318 | 134 / 24 |
 
ARATERE Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1998 | 17816 | 5464 | 184 / 20 |
 
BALTIVIA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1981 | 17790 | 5492 | 147 / 24 |
 
ST MICHAEL ARCHANGEL Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1990 | 17781 | 3665 | 151 / 25 |
 
NORTHERN EXPEDITION Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2009 | 17729 | 1853 | 151 / 23 |
 
YUUKARI Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2002 | 18229 | 7725 | 200 / 26 |
|
LILAC Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2002 | 18229 | 7725 | 200 / 26 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja CHANG XING DAO i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.