TANTO LANCAR
Container Ship, IMO 9786592
Statek o nazwie TANTO LANCAR, zarejestrowany z numerem IMO 9786592, MMSI 525013040 jest Container Ship. Aktualnie pływa pod banderą Indonesia. Zbudowany w 2015.
Dane AIS
Jakarta, Indonesia
ATA: Apr 18, 12:05 UTC
ARRIVED
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Kurs / Prędkość | |
Aktualne Zanurzenie | 4.2 m |
Navigation Status | Moored |
Position received |
0 min ago
|
IMO / MMSI | 9786592 / 525013040 |
Znak wywoławczy | YBDZ2 |
Bandera | Indonesia |
Długość / Szerokość | 120 / 22 m |
Jakarta Anch., Indonesia
ATD: Apr 18, 11:34 UTC (1 day ago)
Pozycja mapy & Weather
Ostatni port
Vessel Utilization
Główne dane
Numer IMO | 9786592 |
Nazwa statku | TANTO LANCAR |
Rodzaj statku | Container Ship |
Bandera | Indonesia |
Порт приписки | - |
GT | 6616 |
DWT (t) | 8374 |
Długość całkowita (m) | 120 |
Szerokość (m) | 22 |
Zanurzenie (m) | |
Rok budowy | 2015 |
Budowniczy | |
Miejsce budowy | |
Stocznia |
TEU | |
Ciecz (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Zboże | - |
Bale | - |
Classification Society | |
Właściciel rejestrowy | |
Owner Address | |
Owner Website | |
Owner Email | |
Operator | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Historia
Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
---|---|---|
TANTO LANCAR | PT Tanto Intim Line | 2015 |
Similar vessels
Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
---|---|---|---|---|
TANTO LUAS Container Ship |
2015 | 6616 | 8363 | 120 / 22 |
MERATUS KAHAYAN Container Ship |
2015 | 6626 | 8180 | 120 / 22 |
MV SPIL RENATA Container Ship |
2020 | 6625 | 8318 | 120 / 22 |
MV BELIK MAS Container Ship |
2012 | 6640 | 8180 | 120 / 22 |
MV.UMBUL MAS Container Ship |
2012 | 6640 | 8180 | 120 / 22 |
MV HILIR MAS Container Ship |
2012 | 6640 | 8180 | 120 / 22 |
MV TASIK MAS Container Ship |
2012 | 6640 | 8180 | 120 / 22 |
MV TELAGA MAS Container Ship |
2012 | 6640 | 8180 | 120 / 22 |
MV WARIH MAS Container Ship |
2012 | 6640 | 8180 | 120 / 22 |
TANTO KHARISMA Container Ship |
2021 | 6616 | 8505 | 120 / 22 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja TANTO LANCAR i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.