WINNING RICH
Bulk Carrier, IMO 9498054
Statek o nazwie WINNING RICH, zarejestrowany z numerem IMO 9498054, MMSI 563015600 jest Bulk Carrier. Aktualnie pływa pod banderą Singapore. Zbudowany w 2010.
Dane AIS
Yantai, China
ETA: Apr 22, 04:00
(in 24 days)
Predicted ETA | |
Distance / Time | |
Kurs / Prędkość | |
Aktualne Zanurzenie | 18.7 m |
Navigation Status | - |
Position received |
9 days ago
|
IMO / MMSI | 9498054 / 563015600 |
Znak wywoławczy | 9V5422 |
Bandera | Singapore |
Długość / Szerokość | 292 / 45 m |
Port-Kamsar Anch., Guinea
ATD: Mar 4, 20:24 UTC (25 days ago)
Pozycja mapy & Weather
Ostatni port
Vessel Utilization
Główne dane
Numer IMO | 9498054 |
Nazwa statku | WINNING RICH |
Rodzaj statku | Bulk Carrier |
Bandera | Singapore |
Порт приписки | - |
GT | 93152 |
DWT (t) | 179221 |
Długość całkowita (m) | 292 |
Szerokość (m) | 45 |
Zanurzenie (m) | |
Rok budowy | 2010 |
Budowniczy | |
Miejsce budowy | |
Stocznia |
TEU | - |
Ciecz (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Zboże | |
Bale | - |
Classification Society | |
Właściciel rejestrowy | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Operator | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Historia
Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
---|---|---|
WINNING RICH | 2017 | |
DONG-A LETO | LTSF DA 1 Inc | 2010 |
Similar vessels
Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
---|---|---|---|---|
ATALANDI Bulk Carrier |
2010 | 93152 | 179329 | 292 / 45 |
MINERVA NIKE Bulk Carrier |
2010 | 93152 | 179329 | 292 / 45 |
HL DANGJIN Bulk Carrier |
2010 | 93152 | 179185 | 292 / 45 |
CAPE GOOD HOPE Bulk Carrier |
2010 | 93152 | 179294 | 292 / 45 |
F.SUN Bulk Carrier |
2009 | 93152 | 179185 | 292 / 45 |
STAR LYRA Bulk Carrier |
2009 | 93152 | 179147 | 292 / 45 |
CAPE AROLA Bulk Carrier |
2009 | 93152 | 179329 | 292 / 45 |
DENSA SHARK Bulk Carrier |
2012 | 93153 | 179227 | 292 / 45 |
NSU RESPONSIBILITY Bulk Carrier |
2015 | 93148 | 180915 | 292 / 45 |
BEKS LEO Bulk Carrier |
2012 | 93166 | 179147 | 292 / 45 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja WINNING RICH i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.