M2M-1
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9875587
Судно M2M-1 (IMO 9875587, MMSI 419902313) - Passenger/Ro-Ro Cargo Ship построенное в 2019 и ходит под флагом India.
AIS данные
Destination not available
ETA: -
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Курс / Скорость | |
Осадка | 2.4 m |
Navigation Status | Under way |
Position received |
8 mins ago
|
IMO / MMSI | 9875587 / 419902313 |
Позывной | 8TDI2 |
Флаг | India |
Длина / Ширина | 95 / 18 m |
Mumbai (ex Bombay), India
ATD: Apr 25, 10:35 UTC (3 hours ago)
Позиция на карте & Weather
Последний заход
Vessel Utilization
Регистровые данные
IMO номер | 9875587 |
Имя судна | M2M1 |
Тип | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
Флаг | India |
Порт приписки | - |
GT | 1632 |
DWT (t) | 792 |
Длина (m) | 95 |
Ширина (m) | 18 |
Осадка (m) | - |
Год постройки | 2019 |
Судостроитель | |
Место постройки | |
Номер верфи |
TEU | - |
Жидкие НП (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Зерно | - |
Гарантия | - |
Classification Society | |
Судовладелец | |
Owner Address | |
Owner Website | |
Owner Email | |
Менеджер/Оператор | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
История
Имя судна | Судовладелец | Год |
---|---|---|
M2M1 | M2M Ferries Pvt Ltd | 2019 |
PROTOPOROS XV | 2019 |
Similar vessels
Судно | Постройка | GT | DWT | Размеры (m) |
---|---|---|---|---|
EDOEYFJORD Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2012 | 1632 | 304 | 66 / 14 |
ANDREAS KALVOS Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1985 | 1633 | 1734 | 99 / 16 |
MUNGGIYANGO HULALO Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2019 | 1633 | - | 50 / 15 |
MAR DCANAL Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1970 | 1639 | 341 | 71 / 11 |
LIBURNA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1988 | 1640 | 480 | 71 / 14 |
HORNOPIREN Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2017 | 1640 | 1485 | 76 / 16 |
CAPITAN M ANDRADE Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2017 | 1640 | 1485 | 76 / 16 |
MAN ON Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1981 | 1641 | 341 | 64 / 13 |
MF CANAKKALE Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2010 | 1642 | 1035 | 88 / 16 |
ANTONELLO DA MESSINA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1988 | 1643 | 582 | 71 / 14 |
Предупреждение
M2M-1 текущая позиция и история портов захода основана на данных полученных через AIS. Техническая спецификация, тоннаж и менеджмент получены от базы данных VesselFinder. Данные только для информационных целей и VesselFinder не отвечает за точность данных относящихся к M2M-1.