FU HAI 201
General Cargo Ship, IMO 8828434
Кораб FU HAI 201 (IMO 8828434), построен през 1989 година, е General Cargo Ship и в момента плава под флага на Unknown.
Регистрационни данни
| IMO номер | 8828434 |
| Име на кораб | FU HAI 201 |
| Тип | General Cargo Ship |
| Флаг | China |
| Построен | 1989 |
| Дължина (m) | 38.97 |
| Дължина BP (m) | |
| Ширина (m) | - |
| Газене (m) | |
| Дълбочина (m) |
| GT | 270 |
| Нетен тонаж | |
| DWT (t) | 371 |
| TEU | - |
| Суров нефт (bbl) | - |
| Газ (m3) | - |
| Зърно (m3) | - |
| Бали (m3) | - |
| Баластни води (m3) | - |
| Прясна вода (m3) | - |
| Корабостроител | |
| Място на построявване | |
| Корпус | - |
| Материал | |
| Производител двигател |
| Тип двигател | - |
| Мощност (kW) | |
| Тип гориво | - |
| Разчетна скорост (kn) | |
| Винт |
Управление
| Регистриран собственик | |||||||
| |||||||
| Мениджър/Оператор | |||||||
| |||||||
| ISM мениджър | - | ||||||
| |||||||
| Застраховател | - |
| Регистър | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Подобни кораби
| Кораб | Построен | GT | DWT | Размери (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() TRIUMF General Cargo Ship |
1981 | 270 | 198 | 36 / 7 |
![]() RIVERA 2 General Cargo Ship |
2012 | 270 | 397 | - |
|
GRATIA General Cargo Ship |
1946 | 271 | 345 | 41 / 7 |
![]() CHAPI General Cargo Ship |
1952 | 271 | 298 | - |
![]() KANNON MARU NO.3 General Cargo Ship |
2020 | 269 | 850 | 63 / 10 |
![]() PANNA General Cargo Ship |
1962 | 271 | 472 | 40 / 7 |
![]() TSURUYOSHI MARU NO. 3 General Cargo Ship |
2013 | 269 | 900 | 61 / 10 |
![]() HIVA General Cargo Ship |
2008 | 269 | 500 | 34 / 10 |
![]() BEHROOZ General Cargo Ship |
1973 | 271 | 398 | - |
![]() AYMAN General Cargo Ship |
1978 | 271 | 338 | 43 / 9 |
Предупреждение
Текущата позиция на FU HAI 201 и историята на посещения в пристанища са получени чрез AIS система. Техническите данни, тонажи и регистрация са извлечени от базата от данни на VesselFinder. Данните са само за информационни нужди и VesselFinder не поема отговорност за точността и надеждността на данните за FU HAI 201.
