DUGI OTOK
Crude Oil Tanker, IMO 9334727
Кораб DUGI OTOK (IMO 9334727, MMSI 238250000), построен през 2008 година, е Crude Oil Tanker и в момента плава под флага на Croatia.
Данни за рейса
| Калкулирано ЕТА | |
| Разстояние / Време | |
| Курс / Скорост | |
| Текущо газене | 8.3 m |
| Статус | Under way |
| Последна позиция |
9 min ago
|
| IMO / MMSI | 9334727 / 238250000 |
| Позивна | 9AA6079 |
| AIS тип | Tanker (HAZ-D) |
| AIS флаг | Croatia |
| Дълж. / Ширина | 248 / 42 m |
Позиция и метео
Последно пристанище
СЪБИТИЯ ПРИ СБЛИЖАВАНЕ i
От (UTC)
До (UTC)
Кораб наблизо
Продълж.
Място
Експлоатация на кораба
Регистрационни данни
| IMO номер | 9334727 |
| Име на кораб | DUGI OTOK |
| Тип | Crude Oil Tanker |
| Флаг | Croatia |
| Построен | 2008 |
| Дължина (m) | 246.00 |
| Дължина BP (m) | |
| Ширина (m) | 42.00 |
| Газене (m) | |
| Дълбочина (m) |
| GT | 59315 |
| Нетен тонаж | |
| DWT (t) | 108414 |
| TEU | - |
| Суров нефт (bbl) | |
| Газ (m3) | - |
| Зърно (m3) | - |
| Бали (m3) | - |
| Баластни води (m3) | - |
| Прясна вода (m3) | - |
| Корабостроител | |
| Място на построявване | |
| Корпус | |
| Материал | |
| Производител двигател |
| Тип двигател | |
| Мощност (kW) | |
| Тип гориво | |
| Разчетна скорост (kn) | |
| Винт |
Управление
| Регистриран собственик | |||||||
| |||||||
| Мениджър/Оператор | |||||||
| |||||||
| ISM мениджър | |||||||
| |||||||
| Застраховател | |
| Регистър | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
История
Година
Флаг
Име на кораб
Регистриран собственик
Мениджър/Оператор
Година
2017 Jan
Флаг
Име на кораб
Регистриран собственик
Мениджър/Оператор
Година
2008 Sep
Флаг
Име на кораб
Регистриран собственик
Мениджър/Оператор
Година
2008 Sep
Флаг
Име на кораб
DUGI OTOK
Регистриран собственик
Мениджър/Оператор
Предупреждение
Текущата позиция на DUGI OTOK и историята на посещения в пристанища са получени чрез AIS система. Техническите данни, тонажи и регистрация са извлечени от базата от данни на VesselFinder. Данните са само за информационни нужди и VesselFinder не поема отговорност за точността и надеждността на данните за DUGI OTOK.