THOUSAND ISLANDER II

Passenger Ship, IMO 7329936

Skibet THOUSAND ISLANDER II (IMO 7329936, MMSI 316048071) er et Passenger Ship skib bygget i 1973 og fører flaget Canada.

Rejse Data

Destination
Destination ikke tilgængelig
ETA: -
Forudsagt ETA-
Distance / Tid-
Kurs / Fart 
Nuværende Dybgang1.2 m
Navigationsstatus -
Position modtaget
18 hours ago
IMO / MMSI7329936 / 316048071
Kaldesignal-
AIS typePassenger ship
AIS-flagCanada
Længde / bredde30 / 6 m
Sidste havn
Lansdowne, Canada
ATD: Oct 31, 14:53 UTC (74 days ago)

Skibsposition & vejr

Sidste Havneanløb

Skibets Udnyttelse

Hoverdata

IMO nummer7329936
Skibets navnTHOUSAND ISLANDER II
SkibstypePassenger Ship
FlagCanada
Byggeår1973
Længde overalt (m)30.20
Længde BP (m)
Bredde (m)6.71
Dybgang (m)-
Dybde (m)
GT199
Nettotonnage
Dødvægt (t)-
TEU-
Råolie (bbl)-
Gas (m3)-
Grain (m3)-
Bale (m3)-
Ballastvand (m3)-
Friskvand (m3)-
Værft
Byggested
Skrog
Materiale
Motorbygger
Motortype-
Motorkraft (kW)
Brændstoftype-
Servicehastighed (kn)
Skrue

Forvaltning

Registreret Ejer
Adresse
Hjemmeside
Email
Manager
Adresse
Hjemmeside
Email
ISM Manager-
Adresse-
Hjemmeside-
Email-
P&I Klub
Klassifikationsselskab
Last Survey-
Next Survey-

Historie

År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
2020 Jan 
Flag
 
Skibets navn
 
Registreret Ejer
 
Manager
 
År
1973 Jun 
Flag
 
Skibets navn
 
Registreret Ejer
 
Manager
 

Lignende Skibe

Skib Bygget GTDWT Størrelse (m)
THOUSAND-ISLANDER
1972200 -30 / 7
PAICARA
1971200 24432 / 14
AQUA-MAS
1969200 14239 / 10
YONG-DA
1979200 5026 / 9
VILLA-HAYES
1960200 -33 / 10
ORIOLE
1987200 5021 / 7
EZEQUIEL-M.-B.
1993200 50-
SEA-BREEZE
1994200 5020 / 7
SAE-JONG-FERRY
1995200 125-
SUN-CRUISER-II
1995200 5026 / 9

Disclaimer

THOUSAND ISLANDER II nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende THOUSAND ISLANDER II.