SINTRENSE
Passenger Ship, IMO 7808671
Skibet SINTRENSE (IMO 7808671) er et Passenger Ship skib bygget i 1982 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 7808671 |
| Skibets navn | SINTRENSE |
| Skibstype | Passenger Ship |
| Flag | Portugal |
| Byggeår | 1982 |
| Længde overalt (m) | 31.37 |
| Længde BP (m) | |
| Bredde (m) | 7.26 |
| Dybgang (m) | |
| Dybde (m) |
| GT | 304 |
| Nettotonnage | |
| Dødvægt (t) | 53 |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | |
| Byggested | |
| Skrog | - |
| Materiale | |
| Motorbygger |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | |
| Brændstoftype | - |
| Servicehastighed (kn) | - |
| Skrue |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
1982 Aug
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
|
SEIXALENSE Passenger Ship |
1982 | 304 | 53 | 31 / 7 |
![]() PALMELENSE Passenger Ship |
1982 | 304 | 53 | 31 / 7 |
![]() PORTE DE TUNIS Passenger Ship |
1970 | 304 | 150 | 49 / 15 |
![]() ZARZOUNA Passenger Ship |
1970 | 304 | 150 | 49 / 15 |
![]() GELAREH Passenger Ship |
1998 | 304 | - | 33 / 11 |
![]() TEMPERA Passenger Ship |
2012 | 304 | - | - |
|
GRAND MAJESTIC Passenger Ship |
2018 | 304 | - | 38 / 7 |
|
BOHUSLAN Passenger Ship |
1913 | 304 | 56 | 43 / 7 |
|
SAGAFJORD Passenger Ship |
1957 | 305 | - | 38 / 7 |
![]() HALSEL EXPRESS I Passenger Ship |
1990 | 303 | - | 34 / 8 |
Disclaimer
SINTRENSE nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende SINTRENSE.
