ULISES CAT
Passenger Ship, IMO 8351821
Skibet ULISES CAT (IMO 8351821) er et Passenger Ship skib bygget i 1999 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 8351821 |
| Skibets navn | ULISES CAT |
| Skibstype | Passenger Ship |
| Flag | Spain |
| Byggeår | 1999 |
| Længde overalt (m) | - |
| Længde BP (m) | - |
| Bredde (m) | - |
| Dybgang (m) | - |
| Dybde (m) | - |
| GT | 138 |
| Nettotonnage | - |
| Dødvægt (t) | - |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | - |
| Byggested | - |
| Skrog | - |
| Materiale | - |
| Motorbygger | - |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | - |
| Brændstoftype | - |
| Servicehastighed (kn) | - |
| Skrue | - |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
1999 Jan
Flag
Skibets navn
ULISES CAT
Registreret Ejer
Manager
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
|
DOFI JET TRES Passenger Ship |
2000 | 138 | - | - |
![]() OSPREY CROSSING Passenger Ship |
2003 | 138 | 85 | 24 / 8 |
|
HARDANGERPRINS Passenger Ship |
1990 | 138 | 38 | 22 / 8 |
![]() PARI Passenger Ship |
2013 | 138 | - | - |
|
ZEUS D Passenger Ship |
1978 | 138 | - | 30 / 7 |
![]() PLOES I Passenger Ship |
1977 | 138 | 35 | - |
![]() NEW SEA PARADISE Passenger Ship |
2023 | 138 | 29 | - |
![]() LA BOUDEUSE Passenger Ship |
1916 | 138 | 205 | 34 / 7 |
![]() HOVDING Yacht |
1893 | 138 | - | - |
![]() LAMARA Passenger Ship |
1959 | 139 | - | 29 / 6 |
Disclaimer
ULISES CAT nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende ULISES CAT.
