SENOL-2
Passenger Ship, IMO 8359809
Skibet SENOL-2 (IMO 8359809) er et Passenger Ship skib bygget i 1992 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 8359809 |
| Skibets navn | SENOL-2 |
| Skibstype | Passenger Ship |
| Flag | Turkey |
| Byggeår | 1992 |
| Længde overalt (m) | - |
| Længde BP (m) | - |
| Bredde (m) | - |
| Dybgang (m) | - |
| Dybde (m) | - |
| GT | 174 |
| Nettotonnage | - |
| Dødvægt (t) | - |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | - |
| Byggested | - |
| Skrog | - |
| Materiale | - |
| Motorbygger | - |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | - |
| Brændstoftype | - |
| Servicehastighed (kn) | - |
| Skrue | - |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
1992 Jan
Flag
Skibets navn
SENOL-2
Registreret Ejer
Manager
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() KAPETAN GEROANTONIS Passenger Ship |
1992 | 174 | - | - |
![]() BALI EXPRESS Passenger Ship |
1993 | 174 | - | - |
|
SINDO 31 Passenger Ship |
1995 | 174 | 74 | 32 / 6 |
|
SINDO 12 Passenger Ship |
1995 | 174 | 74 | 32 / 6 |
|
SHORTLAND Passenger Ship |
1986 | 174 | 76 | 19 / 9 |
![]() HUNTER Passenger Ship |
1986 | 174 | 76 | 19 / 9 |
![]() NAUTILUS SEAVIEW Passenger Ship |
2000 | 174 | - | - |
|
S.ANDREA Passenger Ship |
1981 | 174 | 50 | 38 / 8 |
![]() TEMPEST Passenger Ship |
2004 | 174 | 18 | 24 / 8 |
![]() VENTURILLA Passenger Ship |
2004 | 174 | 18 | 24 / 8 |
Disclaimer
SENOL-2 nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende SENOL-2.
