CAROUSEL II
Passenger Ship, IMO 8663860
Skibet CAROUSEL II (IMO 8663860) er et Passenger Ship skib bygget i 1986 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 8663860 |
| Skibets navn | CAROUSEL II |
| Skibstype | Passenger Ship |
| Flag | Canada |
| Byggeår | 1986 |
| Længde overalt (m) | 23.81 |
| Længde BP (m) | - |
| Bredde (m) | - |
| Dybgang (m) | - |
| Dybde (m) |
| GT | 165 |
| Nettotonnage | |
| Dødvægt (t) | - |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | |
| Byggested | |
| Skrog | - |
| Materiale | |
| Motorbygger | - |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | |
| Brændstoftype | - |
| Servicehastighed (kn) | |
| Skrue | - |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
2022 Aug
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() TOMOGASHIMA MARU Passenger Ship |
1981 | 165 | 40 | - |
|
SEVEN ISLAND TAIRYO Passenger Ship |
1994 | 165 | 33 | 22 / 9 |
![]() ROCKET Passenger Ship |
1994 | 165 | 34 | 27 / 9 |
|
CETACEA Passenger Ship |
1999 | 165 | - | 25 / 9 |
![]() NEBIOGLU-1 Passenger Ship |
1999 | 165 | 69 | - |
![]() NERIMAN KAN Passenger Ship |
1999 | 165 | 45 | - |
|
BIG CAT REALITY Passenger Ship |
1973 | 165 | - | 25 / 9 |
![]() GRACIOSERO UNO Passenger Ship |
2001 | 165 | - | - |
![]() MYORA Passenger Ship |
1964 | 165 | - | 28 / 10 |
|
NORDWIND Passenger Ship |
2009 | 165 | 18 | 25 / 7 |
Disclaimer
CAROUSEL II nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende CAROUSEL II.
