MYOSHO MARU NO. 8
Aggregates Carrier, IMO 8865315
Skibet MYOSHO MARU NO. 8 (IMO 8865315) er et Aggregates Carrier skib bygget i 1992 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 8865315 |
| Skibets navn | MYOSHO MARU NO. 8 |
| Skibstype | Aggregates Carrier |
| Flag | Japan |
| Byggeår | 1992 |
| Længde overalt (m) | - |
| Længde BP (m) | - |
| Bredde (m) | - |
| Dybgang (m) | |
| Dybde (m) |
| GT | 495 |
| Nettotonnage | - |
| Dødvægt (t) | 495 |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | |
| Byggested | |
| Skrog | - |
| Materiale | |
| Motorbygger |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | |
| Brændstoftype | - |
| Servicehastighed (kn) | - |
| Skrue |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
|
SAITA MARU Aggregates Carrier |
1989 | 495 | 447 | 50 / 11 |
![]() MARUYAMA MARU Aggregates Carrier |
1995 | 495 | 970 | - |
|
HINATA MARU NO. 28 Aggregates Carrier |
1995 | 495 | 1411 | - |
![]() SANTOKU MARU Aggregates Carrier |
1996 | 495 | 1634 | - |
|
TOKAI MARU NO. 1 Aggregates Carrier |
1997 | 495 | 531 | - |
![]() LOTUS 100 Aggregates Carrier |
1973 | 495 | 1192 | - |
![]() POLSA SEIS Aggregates Carrier |
1972 | 495 | 600 | 52 / 10 |
![]() SHINYO MARU NO. 8 Aggregates Carrier |
1987 | 496 | 1379 | 66 / 13 |
![]() SHUNKO MARU Aggregates Carrier |
1989 | 496 | 828 | 44 / 12 |
![]() ZUISHO MARU NO. 18 Aggregates Carrier |
1991 | 494 | 1358 | 68 / 13 |
Disclaimer
MYOSHO MARU NO. 8 nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende MYOSHO MARU NO. 8.
