SHIN TAI
Passenger Ship, IMO 8966341
Skibet SHIN TAI (IMO 8966341) er et Passenger Ship skib bygget i 1997 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 8966341 |
| Skibets navn | SHIN TAI |
| Skibstype | Passenger Ship |
| Flag | Taiwan |
| Byggeår | 1997 |
| Længde overalt (m) | 30.02 |
| Længde BP (m) | |
| Bredde (m) | - |
| Dybgang (m) | |
| Dybde (m) |
| GT | 198 |
| Nettotonnage | |
| Dødvægt (t) | 42 |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | |
| Byggested | |
| Skrog | - |
| Materiale | |
| Motorbygger |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | |
| Brændstoftype | - |
| Servicehastighed (kn) | |
| Skrue | - |
Forvaltning
| Registreret Ejer | - | ||||||
| |||||||
| Manager | - | ||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
1997 Jan
Flag
Skibets navn
SHIN TAI
Registreret Ejer
Manager
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() TAI WU Passenger Ship |
1997 | 198 | 46 | 33 / 8 |
![]() HEGURI Passenger Ship |
1998 | 198 | - | - |
![]() TIAN HOU NO. 1 Passenger Ship |
1996 | 198 | 52 | 32 / 7 |
|
APOLLONIO Passenger Ship |
2000 | 198 | - | 35 / 7 |
|
SEEWIND 1 Passenger Ship |
2000 | 198 | 20 | 28 / 9 |
|
IONIAN BLUE Passenger Ship |
2000 | 198 | - | 26 / 8 |
![]() SUPER JET 225 Passenger Ship |
1994 | 198 | - | 44 / 5 |
![]() NECMI KETENCI Passenger Ship |
2002 | 198 | - | - |
![]() SHENG YING Passenger Ship |
2003 | 198 | 25 | - |
![]() KAPTAN HASIM TUFEKCI Passenger Ship |
2003 | 198 | 115 | - |
Disclaimer
SHIN TAI nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende SHIN TAI.
