NEW FERRY II
Passenger Ship, IMO 9073610
Skibet NEW FERRY II (IMO 9073610) er et Passenger Ship skib bygget i 1993 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 9073610 |
| Skibets navn | NEW FERRY II |
| Skibstype | Passenger Ship |
| Flag | Hong Kong |
| Byggeår | 1993 |
| Længde overalt (m) | 40.00 |
| Længde BP (m) | |
| Bredde (m) | 10.00 |
| Dybgang (m) | |
| Dybde (m) |
| GT | 481 |
| Nettotonnage | |
| Dødvægt (t) | 50 |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | |
| Byggested | |
| Skrog | |
| Materiale | |
| Motorbygger |
| Motortype | |
| Motorkraft (kW) | |
| Brændstoftype | |
| Servicehastighed (kn) | |
| Skrue |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
2005 Jan
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
|
KARTEPE Passenger Ship |
1993 | 481 | 40 | 40 / 10 |
![]() FALCAO Passenger Ship |
1994 | 481 | 39 | 38 / 10 |
|
GABRIELE M Passenger Ship |
1998 | 499 | 20 | 40 / 10 |
|
BIG CAT EXPRESS Passenger Ship |
2004 | 481 | - | 46 / 10 |
![]() GOLDEN ARROW Passenger Ship |
1972 | 481 | - | - |
|
OCENNA175 Passenger Ship |
2017 | 481 | - | - |
![]() HAI YAN Passenger Ship |
1993 | 482 | 50 | 40 / 10 |
|
YILDIRIM BEYAZID Passenger Ship |
1993 | 480 | 75 | 40 / 10 |
![]() NONA BLE Passenger Ship |
1995 | 482 | 75 | 40 / 10 |
|
JUMBO CAT II Passenger Ship |
1995 | 482 | 75 | 40 / 10 |
Disclaimer
NEW FERRY II nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende NEW FERRY II.
