TAISEI MARU NO. 1
General Cargo Ship, IMO 9078971
Skibet TAISEI MARU NO. 1 (IMO 9078971) er et General Cargo Ship skib bygget i 1993 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 9078971 |
| Skibets navn | TAISEI MARU NO. 1 |
| Skibstype | General Cargo Ship |
| Flag | Japan |
| Byggeår | 1993 |
| Længde overalt (m) | - |
| Længde BP (m) | |
| Bredde (m) | 12.00 |
| Dybgang (m) | |
| Dybde (m) |
| GT | 376 |
| Nettotonnage | - |
| Dødvægt (t) | 686 |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | |
| Byggested | |
| Skrog | |
| Materiale | |
| Motorbygger |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | |
| Brændstoftype | |
| Servicehastighed (kn) | |
| Skrue |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() SINAR USAHA JAYA General Cargo Ship |
1983 | 376 | 552 | 48 / 8 |
![]() KANEI MARU General Cargo Ship |
2007 | 376 | 1290 | - |
![]() SHOTOKU MARU NO. 2 General Cargo Ship |
2007 | 376 | 1250 | - |
![]() PAYRA General Cargo Ship |
1969 | 376 | 579 | 50 / 8 |
![]() RAJAH RAMIN General Cargo Ship |
1960 | 376 | 552 | 41 / 9 |
![]() NAVIFRET EXPRESS General Cargo Ship |
1962 | 377 | 564 | 45 / 9 |
![]() MOTHER WOOD General Cargo Ship |
1970 | 377 | 525 | 45 / 9 |
![]() ANATOLY SHILINSKY General Cargo Ship |
2010 | 375 | 396 | - |
![]() DANJIANG BIANMAO 77 General Cargo Ship |
2009 | 375 | 551 | - |
![]() URENGOY General Cargo Ship |
1998 | 375 | 396 | - |
Disclaimer
TAISEI MARU NO. 1 nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende TAISEI MARU NO. 1.
