MY FERRY 2
Passenger Ship, IMO 9583392
Skibet MY FERRY 2 (IMO 9583392) er et Passenger Ship skib bygget i 2010 og fører flaget Unknown.
Hoverdata
| IMO nummer | 9583392 |
| Skibets navn | MY FERRY 2 |
| Skibstype | Passenger Ship |
| Flag | Malaysia |
| Byggeår | 2010 |
| Længde overalt (m) | 42.00 |
| Længde BP (m) | |
| Bredde (m) | 7.35 |
| Dybgang (m) | |
| Dybde (m) |
| GT | 353 |
| Nettotonnage | |
| Dødvægt (t) | 120 |
| TEU | - |
| Råolie (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Ballastvand (m3) | - |
| Friskvand (m3) | - |
| Værft | |
| Byggested | |
| Skrog | - |
| Materiale | |
| Motorbygger |
| Motortype | - |
| Motorkraft (kW) | |
| Brændstoftype | - |
| Servicehastighed (kn) | - |
| Skrue | - |
Forvaltning
| Registreret Ejer | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Klub | - |
| Klassifikationsselskab | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
2010 Jun
Flag
Skibets navn
MY FERRY 2
Registreret Ejer
Manager
Lignende Skibe
| Skib | Bygget | GT | DWT | Størrelse (m) |
|---|---|---|---|---|
|
FURUTAKA Passenger Ship |
1997 | 353 | 120 | 50 / 11 |
![]() LEXIANA JET EXPRESS Passenger Ship |
1996 | 353 | 45 | 35 / 9 |
|
AMALFI JET Passenger Ship |
1991 | 353 | 44 | 42 / 8 |
![]() KANKO MARU Passenger Ship |
1988 | 353 | 135 | 66 / 10 |
![]() RINDO Passenger Ship |
1974 | 353 | - | - |
|
PAROM-2 Passenger Ship |
1952 | 354 | 109 | 46 / 11 |
|
METALLIST Passenger Ship |
1956 | 354 | 109 | 46 / 11 |
![]() EQUATOR Passenger Ship |
2017 | 352 | - | - |
![]() IMPARATOR Passenger Ship |
2008 | 354 | - | - |
|
SALLY FOX Passenger Ship |
2015 | 354 | - | 34 / 10 |
Disclaimer
MY FERRY 2 nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende MY FERRY 2.
