CENTAURUS LEADER
Vehicles Carrier, IMO 9284740
Le navire CENTAURUS LEADER (IMO 9284740, MMSI 565503000) de type Vehicles Carrier a été construit en 2004 et navigue actuellement sous le pavillon de Singapore.
AIS données
Zhoushan, China
ETA: May 3, 04:20
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 6.8 m |
| Navigation Status | - |
| Position received |
26 days ago
|
| IMO / MMSI | 9284740 / 565503000 |
| indicatif d'appel | 9V2891 |
| Pavillon | Singapore |
| Longueur / Largeur | 199 / 32 m |
Melbourne, Australia
ATD: Apr 15, 12:51 UTC (28 days ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
| IMO | 9284740 |
| Nom du navire | CENTAURUS LEADER |
| Type de navire | Vehicles Carrier |
| Pavillon | Singapore |
| Port d'attache | |
| GT | 62195 |
| DWT (t) | 21471 |
| Longueur totale (m) | 200 |
| Largeur (m) | 32 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Année de construction | 2004 |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Cour |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain | - |
| Balles | - |
| Classification Society | |
| Propriétaire enregistré | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | |
| Gestionnaire de navire | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2014 Dec
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2004 Nov
Pavillon
Nom du navire
CENTAURUS LEADER
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire CENTAURUS LEADER et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CENTAURUS LEADER.