CLIO

Passenger (Cruise) Ship, IMO 9159830

Le navire CLIO (IMO 9159830, MMSI 249596000) de type Passenger (Cruise) Ship a été construit en 1998 et navigue actuellement sous le pavillon de Malta.

CLIO photo
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Données de voyage

Destination
Helsinki, Finland
ETA: Jun 22, 15:45 (in 9 hours)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle3.2 m
État de la navigation Moored
Position reçue
3 min ago
IMO / MMSI9159830 / 249596000
indicatif d'appel9HA4306
Type de AISPassenger ship
Drapeau AISMalta
Longueur / Largeur100 / 14 m
Dernier port
Tallinn, Estonia
ATA: Jun 21, 05:30 UTC (1 day ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9159830
Nom du navireCLIO
Type de navirePassenger (Cruise) Ship
PavillonMalta
Année de construction1998
Longueur totale (m)99.60
Longueur BP (m)
Largeur (m)13.10
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT3504
Tonnage net
Poids mort (t)1380
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
CLIO 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2015 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2012 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
TERE MOANA 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire CLIO et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CLIO.