BARELANG III
General Cargo Ship, IMO 7027306
Het schip BARELANG III (IMO 7027306) is een General Cargo Ship schip, gebouwd in 1970 en varend onder de vlag van Unknown.
Hoofdgegevens
| IMO-nummer | 7027306 |
| Scheepsnaam | BARELANG III |
| Scheepstype | General Cargo Ship |
| Vlag | Indonesia |
| Bouwjaar | 1970 |
| Totale lengte (m) | 56.33 |
| Lengte BP (m) | |
| Breedte (m) | 8.34 |
| Diepgang (m) | |
| Diepte (m) |
| GT | 474 |
| Netto Tonnage | |
| Draagvermogen (t) | 675 |
| TEU | - |
| Ruw (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Graan (m3) | - |
| Baal (m3) | - |
| Ballastwater (m3) | - |
| Vers Water (m3) | - |
| Bouwer | |
| Bouwplaats | |
| Romp | |
| Materiaal | |
| Motorbouwer |
| Motortype | - |
| Motorvermogen (kW) | |
| Brandstoftype | - |
| Dienst Snelheid (kn) | |
| Schroef |
Beheer
| Geregistreerde Eigenaar | |||||||
| |||||||
| Beheerder | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Classificatievereniging | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Vergelijkbare Schepen
| Schip | Gebouwd | GT | DWT | Maat (m) |
|---|---|---|---|---|
 
AHMADI 1 General Cargo Ship |
1974 | 474 | 697 | 46 / 9 |
VICTORIA I General Cargo Ship |
1976 | 474 | 792 | - |
DONA RIZZA - 2 General Cargo Ship |
1977 | 474 | 699 | - |
KAISHIN MARU NO. 28 General Cargo Ship |
1978 | 474 | 1176 | 60 / 10 |
SIRICHAI CHALLENGER General Cargo Ship |
1979 | 474 | 1048 | 65 / 12 |
|
EISHIN MARU NO. 11 General Cargo Ship |
1981 | 474 | 1281 | 65 / 11 |
ROYAL General Cargo Ship |
1982 | 474 | 1168 | 73 / 12 |
JOHANNA K General Cargo Ship |
1955 | 474 | 730 | 58 / 8 |
|
HEISEI MARU General Cargo Ship |
1989 | 474 | 1272 | 74 / 11 |
KM INDIMATAJENG 19 General Cargo Ship |
2004 | 1331 | 1328 | - |
Ontkenning
BARELANG III huidige positie en geschiedenis van havenoproepen worden ontvangen door AIS. Technische specificaties, tonnages en managementgegevens zijn afgeleid van de VesselFinder-databank. De gegevens zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden en VesselFinder is niet verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van BARELANG III-gegevens.