ONTOSENO-I BSP II
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 7116846
Het schip ONTOSENO-I BSP II (IMO 7116846) is een Passenger/Ro-Ro Cargo Ship schip, gebouwd in 1971 en varend onder de vlag van Unknown.
Hoofdgegevens
| IMO-nummer | 7116846 |
| Scheepsnaam | ONTOSENO-I BSP II |
| Scheepstype | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Vlag | Indonesia |
| Thuishaven | |
| GT | 5227 |
| DWT (t) | 2550 |
| Totale lengte (m) | 108 |
| Breedte (m) | 21 |
| Diepgang (m) | |
| Bouwjaar | 1971 |
| Bouwer | |
| Bouwplaats | |
| Yard |
| TEU | |
| Ruw (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Graan | - |
| Baal | |
| Classification Society | - |
| Geregistreerde Eigenaar | |
| Owner Address | |
| Owner Website | - |
| Owner Email | - |
| Beheerder | |
| Manager Address | |
| Manager Website | - |
| Manager Email | - |
Geschiedenis
| Scheepsnaam | Geregistreerde Eigenaar | Jaar |
|---|---|---|
| ONTOSENO-I BSP-II | PT Budi Samudera Perkasa | 1998 |
| MIE MOLS | K/S Difco XXX | 1989 |
| JULLE | K/S Difco A/S | 1983 |
| LUCIE | K/S Difco A/S | 1982 |
| LADY LUCIENNE | Cenargo Ltd | 1982 |
| LADY LUCIENNE | Parang Sg Ltd | 1980 |
| STAR EXPRESS | 1979 | |
| LALLI | Wigham Ltd | 1978 |
| LALLI | Alander Frachtschiff KG | 1971 |
Similar vessels
| Schip | Gebouwd | GT | DWT | Maat (m) |
|---|---|---|---|---|
 
MOBY BABY TWO Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1974 | 5225 | 990 | 119 / 19 |
 
TRANS Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1991 | 5230 | 1665 | 116 / 23 |
 
CALEDONIAN ISLES Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1993 | 5221 | 767 | 94 / 16 |
 
SAAREMAA I Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2010 | 5233 | 940 | 98 / 18 |
QAJAQ W Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2010 | 5233 | 940 | 98 / 18 |
 
KORCULA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2007 | 5218 | 608 | 101 / 17 |
MIRAE NO. 15 Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2018 | 5259 | 1665 | - |
TRANS-ASIA 20 Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2019 | 5185 | 980 | 98 / 16 |
KMP.MENGGALA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1987 | 5277 | 1654 | 99 / 16 |
DON CANDIDO Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1980 | 5287 | 1188 | 100 / 18 |
Ontkenning
ONTOSENO-I BSP II huidige positie en geschiedenis van havenoproepen worden ontvangen door AIS. Technische specificaties, tonnages en managementgegevens zijn afgeleid van de VesselFinder-databank. De gegevens zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden en VesselFinder is niet verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van ONTOSENO-I BSP II-gegevens.