BURRARD QUEEN
Passenger Ship, IMO 8663925
Het schip BURRARD QUEEN (IMO 8663925) is een Passenger Ship schip, gebouwd in 1967 en varend onder de vlag van Unknown.
Hoofdgegevens
| IMO-nummer | 8663925 |
| Scheepsnaam | BURRARD QUEEN |
| Scheepstype | Passenger Ship |
| Vlag | Canada |
| Bouwjaar | 1967 |
| Totale lengte (m) | - |
| Lengte BP (m) | - |
| Breedte (m) | - |
| Diepgang (m) | - |
| Diepte (m) |
| GT | 220 |
| Netto Tonnage | |
| Draagvermogen (t) | - |
| TEU | - |
| Ruw (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Graan (m3) | - |
| Baal (m3) | - |
| Ballastwater (m3) | - |
| Vers Water (m3) | - |
| Bouwer | |
| Bouwplaats | |
| Romp | - |
| Materiaal | |
| Motorbouwer | - |
| Motortype | - |
| Motorvermogen (kW) | |
| Brandstoftype | - |
| Dienst Snelheid (kn) | |
| Schroef | - |
Beheer
| Geregistreerde Eigenaar | |||||||
| |||||||
| Beheerder | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Classificatievereniging | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Vergelijkbare Schepen
| Schip | Gebouwd | GT | DWT | Maat (m) |
|---|---|---|---|---|
|
ERTHOLM Passenger Ship |
1967 | 220 | - | 36 / 7 |
|
BUENOS AIRES EXPRESS Passenger Ship |
1974 | 220 | - | 29 / 9 |
![]() SILVERPILEN Passenger Ship |
1974 | 225 | - | 35 / 7 |
![]() TROPICAL JET Passenger Ship |
1981 | 220 | 30 | 29 / 9 |
|
RODI JET Passenger Ship |
1981 | 220 | 36 | 27 / 9 |
|
MARIANA NO.9 Passenger Ship |
1950 | 220 | - | - |
![]() SOUTH STAR UNO Passenger Ship |
1989 | 220 | 23 | - |
![]() PACIFIC JETSTAR 1 Passenger Ship |
2007 | 220 | 52 | 36 / 7 |
|
COLUMBO Passenger Ship |
2009 | 220 | - | 32 / 8 |
![]() MENTAWAI FAST 01 Passenger Ship |
2018 | 220 | 130 | - |
Ontkenning
BURRARD QUEEN huidige positie en geschiedenis van havenoproepen worden ontvangen door AIS. Technische specificaties, tonnages en managementgegevens zijn afgeleid van de VesselFinder-databank. De gegevens zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden en VesselFinder is niet verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van BURRARD QUEEN-gegevens.
