MK 1

Landing Craft, IMO 9647849

Het schip MK 1 (IMO 9647849, MMSI 533170011) is een Landing Craft schip, gebouwd in 2012 en varend onder de vlag van Malaysia.

No photo
Track on Map Voeg foto toe

Reisgegevens

Bestemming
BARONIA OIL FIELD
ETA: Mar 10, 15:15
Voorspelde ETA-
Afstand / Tijd-
Koers / Snelheid 
Huidige Diepgang2.4 m
Navigatiestatus -
Positie ontvangen
201 days ago
IMO / MMSI9647849 / 533170011
Roepnaam9WLM4
AIS-typeCargo ship
AIS VlagMalaysia
Lengte / Breedte47 / 6 m

Scheepspositie & weer

Laatste havenoproep

Scheepsbenutting

Hoofdgegevens

IMO-nummer9647849
ScheepsnaamMK 1
ScheepstypeLanding Craft
VlagMalaysia
Bouwjaar2012
Totale lengte (m)46.00
Lengte BP (m)
Breedte (m)10.90
Diepgang (m)
Diepte (m)
GT490
Netto Tonnage
Draagvermogen (t)452
TEU-
Ruw (bbl)-
Gas (m3)-
Graan (m3)-
Baal (m3)-
Ballastwater (m3)-
Vers Water (m3)-
Bouwer
Bouwplaats
Romp-
Materiaal
Motorbouwer
Motortype-
Motorvermogen (kW)
Brandstoftype-
Dienst Snelheid (kn)
Schroef

Beheer

Geregistreerde Eigenaar
Adres
Website-
Email-
Beheerder
Adres
Website
Email
ISM Manager
Adres
Website
Email
P&I Club-
Classificatievereniging
Last Survey
Next Survey

Geschiedenis

Jaar
Vlag
Scheepsnaam
Geregistreerde Eigenaar
Beheerder
Jaar
2024 Jun 
Vlag
 
Scheepsnaam
 
Geregistreerde Eigenaar
 
Beheerder
 
Jaar
2012 Jun 
Vlag
 
Scheepsnaam
MK 1 
Geregistreerde Eigenaar
 
Beheerder
 
Jaar
2012 Jun 
Vlag
 
Scheepsnaam
 
Geregistreerde Eigenaar
 
Beheerder
 

Vergelijkbare Schepen

Schip Gebouwd GTDWT Maat (m)
NEOPETRO-20
2012490 44846 / 11
MK-2
2012490 45244 / 11
KALEEN
2012490 150046 / 11
KOGARAH
2011490 150046 / 11
SAHEL.SADAF
2013490 100050 / 15
WAWASAN-9
2011490 -46 / 11
LAUREN-HANSEN
2010490 65046 / 11
MERAJ2
2009490 100032 / 12
ARIAN9
2009490 100049 / 14
NABAVI-2
2009490 100050 / 14

Ontkenning

MK 1 huidige positie en geschiedenis van havenoproepen worden ontvangen door AIS. Technische specificaties, tonnages en managementgegevens zijn afgeleid van de VesselFinder-databank. De gegevens zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden en VesselFinder is niet verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van MK 1-gegevens.