SEA SHELL
Crude Oil Tanker, IMO 9773947
Het schip SEA SHELL (IMO 9773947, MMSI 373834000) is een Crude Oil Tanker schip, gebouwd in 2016 en varend onder de vlag van Panama.
| Voorspelde ETA | |
| Resterende afstand | |
| Gevaren afstand | |
| Koers / Snelheid | |
| Huidige Diepgang | 14.5 m |
| Navigatiestatus | - |
| Positie ontvangen |
5 days ago
|
| IMO / MMSI | 9773947 / 373834000 |
| Roepnaam | 3EIY4 |
| AIS-type | Tanker (HAZ-D) |
| AIS Vlag | Panama |
| Lengte / Breedte | 274 / 48 m |
Scheepspositie & Vaarroute
Laatste havenoproep
Aankomst (UTC)
Vertrek (UTC)
Havenverblijf
Aankomstdiepgang
NABIJHEIDSGEBEURTENISSEN i
Van (UTC)
Naar (UTC)
Nabijgelegen vaartuig
Duur
Locatie
Scheepsbenutting
Hoofdgegevens
| IMO-nummer | 9773947 |
| Scheepsnaam | SEA SHELL |
| Scheepstype | Crude Oil Tanker |
| Vlag | Panama |
| Bouwjaar | 2016 |
| Totale lengte (m) | 274.00 |
| Lengte BP (m) | |
| Breedte (m) | 48.00 |
| Diepgang (m) | |
| Diepte (m) |
| GT | 81431 |
| Netto Tonnage | |
| Draagvermogen (t) | 158409 |
| TEU | - |
| Ruw (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Graan (m3) | - |
| Baal (m3) | - |
| Ballastwater (m3) | |
| Vers Water (m3) |
| Bouwer | |
| Bouwplaats | |
| Romp | - |
| Materiaal | |
| Motorbouwer |
| Motortype | |
| Motorvermogen (kW) | |
| Brandstoftype | |
| Dienst Snelheid (kn) | |
| Schroef |
Beheer
| Geregistreerde Eigenaar | |||||||
| |||||||
| Beheerder | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | |||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Classificatievereniging | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Geschiedenis
Jaar
Vlag
Scheepsnaam
Geregistreerde Eigenaar
Beheerder
Jaar
2016 Dec
Vlag
Scheepsnaam
Geregistreerde Eigenaar
Beheerder
Jaar
2016 Dec
Vlag
Scheepsnaam
SEA SHELL
Geregistreerde Eigenaar
Beheerder
Ontkenning
SEA SHELL huidige positie en geschiedenis van havenoproepen worden ontvangen door AIS. Technische specificaties, tonnages en managementgegevens zijn afgeleid van de VesselFinder-databank. De gegevens zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden en VesselFinder is niet verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van SEA SHELL-gegevens.