SOLENT SCENE
Passenger Ship, IMO 7340344
A embarcação SOLENT SCENE (IMO 7340344) é um(a) Passenger Ship, construído(a) em 1974 e atualmente navegando sob bandeira de Unknown.
Utilização da Embarcação
Dados principais
| Número IMO | 7340344 |
| Nome da embarcação | SOLENT SCENE |
| Tipo de navio | Passenger Ship |
| Bandeira | United Kingdom |
| Construção | 1974 |
| Comprimento total (m) | 27.44 |
| Comprimento BP (m) | |
| Boca (m) | 6.99 |
| Calado (m) | |
| Pontal (m) |
| GT | 131 |
| Tonelagem Líquida | |
| DWT (t) | - |
| TEU | - |
| Petróleo bruto (bbl) | - |
| Gás (m3) | - |
| Grãos (m3) | - |
| Fardos (m3) | - |
| Água de Lastro (m3) | - |
| Água Potável (m3) | - |
| Construtor | |
| Local de construção | |
| Casco | |
| Material | |
| Fabricante do Motor |
| Tipo de Motor | - |
| Potência do Motor (kW) | |
| Tipo de Combustível | |
| Vel. serviço (kn) | |
| Hélice |
Gerenciamento
| Proprietário registrado | |||||||
| |||||||
| Gestor | |||||||
| |||||||
| Gestor ISM | - | ||||||
| |||||||
| Clube P&I | - |
| Classificadora | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Embarcações Semelhantes
| Embarcação | Construção | GT | DWT | Tamanho (m) |
|---|---|---|---|---|
 
SUPER ISLAND EXPRESS Passenger Ship |
1972 | 131 | - | - |
KINKO NO. 2 Passenger Ship |
1970 | 131 | - | - |
|
KINKO Passenger Ship |
1970 | 131 | - | - |
COCOCUTTER II Passenger Ship |
1990 | 131 | - | 25 / 7 |
|
COCOCUTTER I Passenger Ship |
1990 | 131 | - | 25 / 7 |
DOBROLYUBOV Passenger Ship |
1955 | 131 | 20 | 26 / 6 |
SEWOLTARA Passenger Ship |
1996 | 131 | 21 | 28 / 7 |
OCEAN EXPRESS 3 Passenger Ship |
1998 | 131 | 180 | - |
|
ELEGANT NO. 2 Passenger Ship |
1999 | 131 | - | - |
Aviso legal
A posição atual de SOLENT SCENE e o histórico de escalas em portos foram obtidos através do sistema AIS. Os dados técnicos, os tonéis e o registo foram extraídos da base de dados do VesselFinder. As informações são fornecidas apenas para fins informativos, e o VesselFinder não assume responsabilidade pela exatidão ou fiabilidade dos dados de SOLENT SCENE.