EN AVANT 10
Tug, IMO 9264386
A embarcação EN AVANT 10 (IMO 9264386, MMSI 246774000) é um(a) Tug, construído(a) em 2002 e atualmente navegando sob bandeira de Netherlands.
Dados da Viagem
| ETA Previsto | - |
| Distância / Tempo | - |
| Rumo / Velocidade | |
| Calado atual | 4.6 m |
| Status Nav. | Restricted |
| Posição recebida |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9264386 / 246774000 |
| Indicativo de chamada | PCPP |
| Tipo AIS | Towing vessel (tow>200) |
| Bandeira AIS | Netherlands |
| Comprimento / Boca | 30 / 10 m |
Posição da embarcação e clima
Escalas portuárias recentes
Dados principais
| Número IMO | 9264386 |
| Nome da embarcação | EN AVANT 10 |
| Tipo de navio | Tug |
| Bandeira | Netherlands |
| Construção | 2002 |
| Comprimento total (m) | 28.29 |
| Comprimento BP (m) | |
| Boca (m) | 9.85 |
| Calado (m) | |
| Pontal (m) |
| GT | 358 |
| Tonelagem Líquida | |
| DWT (t) | - |
| TEU | - |
| Petróleo bruto (bbl) | - |
| Gás (m3) | - |
| Grãos (m3) | - |
| Fardos (m3) | - |
| Água de Lastro (m3) | - |
| Água Potável (m3) | - |
| Construtor | |
| Local de construção | |
| Casco | |
| Material | |
| Fabricante do Motor |
| Tipo de Motor | - |
| Potência do Motor (kW) | |
| Tipo de Combustível | |
| Vel. serviço (kn) | |
| Hélice |
Gerenciamento
| Proprietário registrado | |||||||
| |||||||
| Gestor | |||||||
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| Gestor ISM | - | ||||||
| |||||||
| Clube P&I | - |
| Classificadora | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histórico
Ano
Bandeira
Nome da embarcação
Proprietário registrado
Gestor
Ano
2012 Jul
Bandeira
Nome da embarcação
EN AVANT 10
Proprietário registrado
Gestor
Ano
2004 Jan
Bandeira
Nome da embarcação
TRYTON
Proprietário registrado
Gestor
Ano
2002 Feb
Bandeira
Nome da embarcação
DHOCE
Proprietário registrado
Gestor
Aviso legal
A posição atual de EN AVANT 10 e o histórico de escalas em portos foram obtidos através do sistema AIS. Os dados técnicos, os tonéis e o registo foram extraídos da base de dados do VesselFinder. As informações são fornecidas apenas para fins informativos, e o VesselFinder não assume responsabilidade pela exatidão ou fiabilidade dos dados de EN AVANT 10.