JIN XING
Bulk Carrier, IMO 9313278
A embarcação JIN XING (IMO 9313278, MMSI 477898500) é um(a) Bulk Carrier, construído(a) em 2007 e atualmente navegando sob bandeira de Hong Kong.
Dados da Viagem
| ETA Previsto | |
| Distância / Tempo | |
| Rumo / Velocidade | |
| Calado atual | 12.6 m |
| Status Nav. | Under way |
| Posição recebida |
9 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9313278 / 477898500 |
| Indicativo de chamada | VRCY5 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandeira AIS | Hong Kong |
| Comprimento / Boca | 190 / 32 m |
Posição da embarcação e clima
Escalas portuárias recentes
Utilização da Embarcação
Dados principais
| Número IMO | 9313278 |
| Nome da embarcação | JIN XING |
| Tipo de navio | Bulk Carrier |
| Bandeira | Hong Kong |
| Construção | 2007 |
| Comprimento total (m) | 189.99 |
| Comprimento BP (m) | |
| Boca (m) | 32.26 |
| Calado (m) | |
| Pontal (m) |
| GT | 30722 |
| Tonelagem Líquida | |
| DWT (t) | 55496 |
| TEU | - |
| Petróleo bruto (bbl) | - |
| Gás (m3) | - |
| Grãos (m3) | |
| Fardos (m3) | |
| Água de Lastro (m3) | |
| Água Potável (m3) |
| Construtor | |
| Local de construção | |
| Casco | |
| Material | |
| Fabricante do Motor |
| Tipo de Motor | |
| Potência do Motor (kW) | |
| Tipo de Combustível | |
| Vel. serviço (kn) | |
| Hélice |
Gerenciamento
| Proprietário registrado | |||||||
| |||||||
| Gestor | |||||||
| |||||||
| Gestor ISM | |||||||
| |||||||
| Clube P&I | |
| Classificadora | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histórico
Ano
Bandeira
Nome da embarcação
Proprietário registrado
Gestor
Ano
2007 Jul
Bandeira
Nome da embarcação
Proprietário registrado
Gestor
Ano
2007 Jul
Bandeira
Nome da embarcação
JIN XING
Proprietário registrado
Gestor
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Aviso legal
A posição atual de JIN XING e o histórico de escalas em portos foram obtidos através do sistema AIS. Os dados técnicos, os tonéis e o registo foram extraídos da base de dados do VesselFinder. As informações são fornecidas apenas para fins informativos, e o VesselFinder não assume responsabilidade pela exatidão ou fiabilidade dos dados de JIN XING.
