AN MAY
Bulk Carrier, IMO 9862827
A embarcação AN MAY (IMO 9862827, MMSI 636018652) é um(a) Bulk Carrier, construído(a) em 2020 e atualmente navegando sob bandeira de Liberia.
Dados da Viagem
| ETA Previsto | |
| Distância / Tempo | |
| Rumo / Velocidade | |
| Calado atual | 18.7 m |
| Status Nav. | Under way |
| Posição recebida |
7 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9862827 / 636018652 |
| Indicativo de chamada | D5QS7 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandeira AIS | Liberia |
| Comprimento / Boca | 300 / 50 m |
Posição da embarcação e clima
Escalas portuárias recentes
Utilização da Embarcação
Dados principais
| Número IMO | 9862827 |
| Nome da embarcação | AN MAY |
| Tipo de navio | Bulk Carrier |
| Bandeira | Liberia |
| Construção | 2020 |
| Comprimento total (m) | 299.80 |
| Comprimento BP (m) | |
| Boca (m) | 50.04 |
| Calado (m) | |
| Pontal (m) |
| GT | 109529 |
| Tonelagem Líquida | |
| DWT (t) | 209566 |
| TEU | - |
| Petróleo bruto (bbl) | - |
| Gás (m3) | - |
| Grãos (m3) | |
| Fardos (m3) | - |
| Água de Lastro (m3) | - |
| Água Potável (m3) | - |
| Construtor | |
| Local de construção | |
| Casco | - |
| Material | - |
| Fabricante do Motor |
| Tipo de Motor | |
| Potência do Motor (kW) | |
| Tipo de Combustível | - |
| Vel. serviço (kn) | |
| Hélice |
Gerenciamento
| Proprietário registrado | |||||||
| |||||||
| Gestor | |||||||
| |||||||
| Gestor ISM | |||||||
| |||||||
| Clube P&I | |
| Classificadora | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histórico
Ano
Bandeira
Nome da embarcação
Proprietário registrado
Gestor
Ano
2020 Nov
Bandeira
Nome da embarcação
Proprietário registrado
Gestor
Ano
2020 Nov
Bandeira
Nome da embarcação
AN MAY
Proprietário registrado
Gestor
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Aviso legal
A posição atual de AN MAY e o histórico de escalas em portos foram obtidos através do sistema AIS. Os dados técnicos, os tonéis e o registo foram extraídos da base de dados do VesselFinder. As informações são fornecidas apenas para fins informativos, e o VesselFinder não assume responsabilidade pela exatidão ou fiabilidade dos dados de AN MAY.
