JANG YUNG NO. 8
General Cargo Ship, IMO 7737614
Судно JANG YUNG NO. 8 (IMO 7737614) - General Cargo Ship построенное в 1974 и ходит под флагом Unknown.
Регистровые данные
| IMO номер | 7737614 |
| Имя судна | JANG YUNG NO. 8 |
| Тип | General Cargo Ship |
| Флаг | Korea |
| Год постройки | 1974 |
| Длина (m) | 42.98 |
| Длина BP (m) | |
| Ширина (m) | 7.40 |
| Осадка (m) | |
| Глубина (m) |
| GT | 288 |
| Чистый тоннаж | |
| Дедвейт (t) | 479 |
| TEU | - |
| Жидкие НП (bbl) | - |
| Газ (m3) | - |
| Зерно (m3) | |
| Гарантия (m3) | |
| Балластная вода (m3) | - |
| Пресная вода (m3) | - |
| Судостроитель | |
| Место постройки | |
| Корпус | |
| Материал | |
| Производитель двигателя |
| Тип двигателя | - |
| Мощность двиг. (kW) | |
| Тип топлива | - |
| Скорость (kn) | |
| Пропеллер |
Управление
| Судовладелец | |||||||
| |||||||
| Менеджер/Оператор | |||||||
| |||||||
| ISM менеджер | - | ||||||
| |||||||
| Страховщик | - |
| Регистр | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Похожие суда
| Судно | Постройка | GT | DWT | Размеры (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() JIN KANG 2 General Cargo Ship |
1980 | 288 | 217 | 45 / 8 |
![]() BUTRINTI General Cargo Ship |
1987 | 288 | 236 | 36 / 7 |
![]() ADHIGUNA III General Cargo Ship |
1958 | 288 | - | 37 / 8 |
![]() FRENAFJELL General Cargo Ship |
1956 | 288 | 427 | 44 / 8 |
![]() NAGATO General Cargo Ship |
2015 | 288 | 870 | 63 / 10 |
![]() DAIETSU MARU NO. 7 General Cargo Ship |
2016 | 288 | 900 | - |
|
BIYO MARU NO.8 General Cargo Ship |
2016 | 288 | 850 | 62 / 10 |
|
EIFUKU MARU NO.18 General Cargo Ship |
2018 | 288 | 850 | 62 / 10 |
![]() KUMI MARU NO.3 General Cargo Ship |
2019 | 288 | 900 | 62 / 10 |
![]() IMAFUKU General Cargo Ship |
2019 | 288 | 900 | 62 / 10 |
Предупреждение
JANG YUNG NO. 8 текущая позиция и история портов захода основана на данных полученных через AIS. Техническая спецификация, тоннаж и менеджмент получены от базы данных VesselFinder. Данные только для информационных целей и VesselFinder не отвечает за точность данных относящихся к JANG YUNG NO. 8.
